4 августа балтийский индекс сухогрузов BADI снизился, вторую сессию подряд, что было вызвано низкой торговой активностью. Он уменьшился в сравнении с предыдущим днем на 0,36%, или на 7 пунктов, до 1957 пунктов. В то же время, некоторую поддержку рынку оказали данные о заключении нескольких сделок на перевозку железной руды.

До уменьшения индекса 3 августа, его увеличение наблюдалось на протяжении 12 сессий подряд.

По словам Питера Норфолка, директора по исследовательской работе брокерской компании FIS, рынок крупных судов является относительно активным.

Балтийский индекс capesize BACI увеличился на 2,48%, и стоимость перевозки судами этого класса возросла до $15369/день.

Аналитики прогнозируют, что в ближайшие недели активность на рынке сухогрузов будет низкой.

Ожидается, что в сентябре-октябре 2010 г. активизируется торговля ископаемыми. Кроме того, начнется зерновой сезон в США, что также позитивно отразится на перевозках.

Индекс panamax B ... Читать дальше »

Композитный индекс стоимости фрахта контейнерных грузов Китая (China Containerized Freight Index) за неделю с 30 июля по 6 августа 2010 года вырос на 0,3% - до 1213,08 пункта. Об этом говорится в материалах Министерства транспорта Китайской Народной Республики.

Индекс стоимости фрахта контейнерных грузов Китая отражает динамику фрахтовых цен на экспортные контейнерные перевозки из Китая по 11 направлениям (сервисам) 16-ти международных судоходных компаний: CMA-CGM, COSCO Container Lines, China Shipping Container Lines, Hanjin Shipping, Hapag-Lloyd, Kline, Maersk, MOL, NYK, OOCL, P&O Nedlloyd, PIL, Shanghai Hai Hua Shipping, Shanghai Jin Jiang Shipping, Sinotrans Container Lines and SITC Container Lines. Индекс рассчитывается как отдельно по каждому из направлений, так и в целом (композитный индекс).