Правительство Катара увеличило долю в United Arab Shipping Company (UASC) до 51,27%, сообщает Shippingwatch со ссылкой на Alphaliner.

Это обстоятельство распространяет на UASC ограничения, введенные США много лет назад, в целях предотвращения демпинга со стороны контролируемых государством перевозчиков. В соответствии с ограничениями, «контролируемые перевозчики» обязаны уведомлять о снижении ставок за 30 дней, в то время как частные операторы могут изменять ставки без уведомления. В то же время, Федеральная морская комиссия может освободить отдельных «контролируемых перевозчиков» от выполнения этих требований, как например, в случае с COSCON, APL и China Shipping Container Lines, пишет Alphaliner.