Ассоциация морских капитанов Одессы (АМКО) протестует против произвола экоинспекторов, которые требуют от экипажей судов разрешать забирать пробы из резервуаров балластных вод, что противоречит международному законодательству. Об этом говорится в открытом обращении АМКО в адрес президента Украины, генпрокурора, министра экологии и природных ресурсов, а также главы Антикоррупционного бюро.

В качестве примера АМКО упоминает историю с судами Heilan Star и Alina, которым в середине января из-за позиции экологических инспекторов запретили открытие границы. Напомним, балкер Heilan Star через несколько дней стал под погрузку в Ильичевске, потому что капитан отказался от сброса балластных вод, в результате судно взяло на борт меньше груза. Alina про ... Читать дальше »

Крупнейшая бразильская горнорудная компания Vale получила разрешение от властей Китая на заход ее мега-балкеров Valemax в морские порты страны, сообщил директор по связям с инвесторами компании Рожерио Ногуэйра (Rogerio Nogueira).

По его словам, рудовозы уже заходили в пять морпортов КНР, поскольку соответствующие ограничения отменены. Теперь Vale работает над тем, чтобы адаптировать мощности других китайских гаваней под эти балкеры.

«Это вопрос лобби, преград, которые пришлось преодол ... Читать дальше »

Управления безопасности мореплавания Австралии (AMSA) запретило индонезийскому контейнеровозу Red Rover (номер IMO9481673) во все порты Австралии сроком на 12 лет, говорится в сообщении. Впервые запрет на заходы судна устанавливается сроком на год.

Такое решение морская администрация страны приняла после того, как данное судно было задержано за определенные нарушения три раза в сентябре 2014 года. Последний задержание было 28 января 2015 года в Фримантле (Западная Австралия).

Все три инцидента были связаны с несоответствием требованиям системы управления безопасностью судна, в том числе из-за отсутствия действ ... Читать дальше »

EC выделит 5 млн евро на финансирование проектов развития портов в рамках программы TEN-T, сообщает IHS Maritime.

В том числе 3 млн евро будут направлены на исследования с целью повышения эффективности взаимодействия портов Северной Адриатики, включая Триест (Венеция), Копер (Словения), Риека (Хорватия), Чеджия, Порто Леванте и Мантуя (Италия), с внутренней транспортной инфраструктурой.

Еще 2 млн евро выделяется в рамках софинансирования проектов развития морских портов Треллеборг (Швеция) ... Читать дальше »