Международная палата судоходства (International Chamber of Shipping, ICS) призывает отрасль стремиться к тому, чтобы требования относительно выбросов серы с судов были реализованы по всему миру к 2020 году, а не 2025, как было заявлено ранее, сообщает World Maritime News.
Согласно Приложению VI к Конвенции МАРПОЛ ИМО содержание серы в судовом топливе не должно будет превышать 0,5%.
ICS допускает, что реализация требований относительно выбросов серы может привести к повышению стоимости судового топлива для судоходной отрасли по всему миру, возможно, на 50 миллиардов долларов в год, но не стоит откладывать вступ
...
Читать дальше »