Возобновляется паромное сообщение между Новороссийском, Бургасом (Болгария) и Поти (Грузия), сообщает пресс-служба Русского центра в Болгарии.
Паром «Дружба, недавно прошедший реконструкцию, будет курсировать по маршруту «Бургас - Поти - Новороссийск».
Паром специализируется на перевозке пассажиров и автотранспорта. Для пассажиров на пароме предусмотрены 75 четырехместных кают, 40 обычных двухместных кают и восемь двухместных кают VIP-класса. Кроме того, на пароме имеется две каюты, приспособленные для комфортного путешествия людей с ограниченными возможностями.
На пароме можно разместить 300 автомобилей.
Паромное сообщение между Россией, Болгарией и Грузией действует с 2014 года. ... Читать дальше »

Президент Индонезии Джоко Видодо планирует ввести запрет для индонезийских компаний на заказ новых судов за рубежом, чтобы создать дополнительные стимулы для развития собственного производства, сообщает ТАСС, со ссылкой на IHS Maritime, который цитирует местные СМИ.
«Почему мы должны размещать заказы за границей, в то время как мы уже в состоянии сами строить суда», - заявил Видодо в ходе своего визита на верфь Anggrek Hitam в Батаме в минувшие выходные.
Видодо продвигает идею создания так называемого «морского шоссе», предусматривающую развитие транспортной инфраструктуры с целью интеграции более 12 тыс разрозненных островов гигантского архипелага.
«На острове Батаме работают 104 предприяти ... Читать дальше »

Одесса, 22 июня 2015 года. Компания «Контейнерный терминал Ильичевск» (КТИ), среди собственников которого есть американские и немецкие инвесторы, будет требовать компенсации за расторжение договора о совместной деятельности между КТИ и государственным предприятием «Ильичевский морской торговый порт» (ИМТП) в судебном порядке. С этой целью 18 июня 2015 года, КТИ обратился в Хозяйственный суд Одесской области с иском о признании права собственности на имущество, приобретенное за счет вклада КТИ в совместную деятельность (30 393 142 долл. США), а также в Хозяйственный суд города Киев с иском о возврате средств, которые КТИ вложил в реконструкцию причалов и ремонт техники порта (20 654 851 долл. США), и с требованием компенсировать упущенну ... Читать дальше »