Порты стран Балтии за девять месяцев этого года перевалили 108,103 млн тонн грузов, что на 4,2% или 4,694 млн тонн меньше, чем за тот же период 2015 года, свидетельствуют данные LETA, представленные Центральным статистическим управлением.

42,5% всех грузов было перевалено в портах Латвии, 33,7% - в портах Литвы, 23,8% - в портах Эстонии.

Грузооборот литовских портов по сравнению с тем же периодом 2015 года вырос, латвийских и эстонских - уменьшился.

Обработка грузов в портах Лат ... Читать дальше »

«Терминал УПСС» планирует построить портовый комплекс мощностью 10 млн. тонн со своими причалами, собственной инфраструктурой, веткой и станцией, подходным каналом.

«Сегодня мы открыты и рассматриваем любые предложения, будь то зерновой терминал, газовый. Мы сегодня готовы инвестировать в строительство подходного канала и железнодорожной ветки», — резюмировал генеральный директор компании Дмитрий Фалько.

При этом руководство компании нацелено на диверсификацию наливных грузов с сохранением основной сельскохозяйственной специализации комплексов.

... Читать дальше »

Согласно данным мониторинга, проводимого экспертами ИА «АПК-Информ», в период с 31 октября по 4 ноября т.г. из украинских морских портов было отгружено 835,9 тыс. тонн зерновых против 851,5 тыс. тонн, отгруженных неделей ранее. В частности, пшеницы было экспортировано 221 тыс. тонн, кукурузы –551,4 тыс. тонн, ячменя – 63,5 тыс. тонн.

 Лидирующие позиции по итогам отчетного периода занимают компания «ТИС» (193,5 тыс. тонн), Одесский МТП (193,2 тыс. тонн) и Бердянский МТП (177,5 тыс. тонн).

 Основными импортерами украинских зерновых на прошедшей неделе являлись Иран ... Читать дальше »

До 10 ноября АМПУ обещает согласовать расписание работы паромов СК "Укрферри" и БМФ, а также график их обработки в МТП "Черноморск". Информациюадминистрация обнародует на своем сайте для эффективного планирования деятельности заинтересованных грузовладельцев, сообщает Контекст-Причерноморье.

Как сообщает пресс-служба Министерства инфраструктуры, договоренности об этом были достигнуты во время совещания по обсуждению вопросов по обеспечению эффективной организации грузовых перевозок по маршруту "Нового Шелкового пути" под председательством заместителя министра по вопросам европейской интеграции Виктора Довганя.

В Евразийском союзе установлены допустимые нормы вывоза бункерного топлива в качестве припасов, говорится в сообщении Комисии. Водные суда в качестве припасов смогут перемещать через таможенную границу Евразийского экономического союза столько бункерного топлива, сколько они фактически расходовали за прошлый период, если с момента последней бункеровки (заправки судна топливом и моторными маслами) прошло менее 30 дней.

В случае, когда водное судно осуществляло бункеровку на таможенной территории Союза более 30 дней назад, либо ни разу не осуществляло, допустимые для декларирования в качестве припасов объемы бункерного топлива будут определяться на основе фактической вместимости бункерных танков. Такое решение вынесла Коллегия Евразийской экон ... Читать дальше »