Парижский меморандум о взаимопонимании по контролю судов государством порта (Paris MOU) предупредил о том, что намерен придерживаться новых международных правил, ограничивающих количество серы в судовом топливе, с первого дня вступления этих норм в силу, то есть с 1 января 2020 года.
Во время 51-го заседания комитета Парижского Меморандума, которое состоялось в середине мая, было также принято решение о начале масштабной информационной кампании, направленной на поощрение соблюдения нового регламента. Кампания будет включать рассылку с 1 января 2019 года так называемого письма-предупреждения (Letter of Warning). Генеральный секретарь Парижского Меморандума Ричард Шиферли заявил: государственный портовый контроль в состоянии серьезно влиять на
...
Читать дальше »