Ведущая судоходная компания мира Maersk Line анонсировала предстоящее повышение ставок на перевозку контейнерных грузов из США и Канады на Дальний Восток. В частности, с сентября на этом направлении все контрактные ставки, срок действия которых истекает 31 августа, будут повышены на 80 долл. США за TEU и 100 долл. США за FEU.

При этом повышение ставок на перевозку контейнеров в Кагаян-де-Оро (Филиппины), Джакарту (Индонезия), Сурабаю (Индонезия) и Хошимин (Вьетнам) состоится 1 августа, как и было анонсировано ранее.

Увеличение ставок на контейнерные перевозки на Дальний Восток из других локаций будет отложен ... Читать дальше »

Итальянская судоходная компания d’Amico International Shipping (DIS) продает свой старейший танкер Cielo di Milano, построенный в 2003 году. Дочерняя компания d’Amico Tankers со штаб-квартирой в Ирландии подписала соглашение о продаже судна дедвейтом 40.401, ходившего под флагом Мальты, за $8,025 млн.

Сделка позволит d’Amico Tankers генерировать около $2,4 млн. наличными. Главный исполнительный директор d’Amico International Shipping Марко Фиори отметил, что это соглашение соответствует долгосрочной стратегии d’Amico по обновлению танкерного флота. В рамках этой программы в феврале 2017-го DIS продала компании Sea World Management за $13,5 млн два среднетоннажных танкера. А в декабре 2017 года d’Amico Tank ... Читать дальше »

С января по июнь 2018 года морские порты Украины перевалили 63,8 млн тонн грузов, что на 3,1% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2017 года. Причины падения – межсезонье у аграриев, сказавшееся на объемах грузов зерновых, и нехватка вагонов для руды.

Снижение грузооборота в морских портах Украины произошло по двум основным видам грузов – зерну и руде. Уменьшение экспортной перевалки зерновых (-10,3%) было вызвано снижением торговой активности в межсезонье и высоким уровнем конкуренции. Рост объема перевалки зерновых в украинских портах традиционно начинается с июля.

Снижение объема экспорта ... Читать дальше »