Механизм концессии необходимо отработать на строительстве новых автомобильных дорог. Частный бизнес может эффективно помочь государству восстановить дорожную инфраструктуру, — считает ведущий сотрудник сектора международных финансовых исследований НАН Украины Елена Слезко. По ее словам, украинское законодательство и нынешние реалии не позволяют контролировать частника. И в случае передачи стратегических предприятий в частное управление, это будет означать фактическую их потерю для страны.

“Стратегические предприятия, морские порты, необходимо вынести из концессионного списка. Поскольку нет государства, если у него нет ... Читать дальше »

Контейнерооборот восьми из десяти крупнейших контейнерных портов Европы, которые опубликовали свою статистику за I полугодие 2019-го, вырос в среднем на 8,1%, следует из опубликованных портами данных, собранных ТАСС.

Тройка лидеров европейского рынка контейнерной перевалки осталась неизменной: Роттердам, Антверпен и Гамбург. Они в среднем увеличили оборот на 6,3%. Бремерхафен (-8,6%) снизил средний показатель прироста объемов через порты Северной Европы до 2,6% продолжал терять объемы и Валенсия оттеснила его с 4-го на 5-е место рейтинга.

... Читать дальше »

Постоянные экипажи благотворно влияют на безопасность, благополучие моряков и финансовые результаты судовладельцев. К такому выводу приводят результаты нового исследования британского Университета Солент в рамках проекта «Эффективный экипаж» (The Effective Crew Project).

С апреля 2017 года ученые рассматривали преимущества и трудности, связанные с различными стратегиями найма моряков на суда торгового флота. Исследователи сравнивали постоянные экипажи, в которых четверо старших офицеров (капитан, старший помощник, главный механик и второй механик) вместе отрабатывают на одном и том же судне несколько контрактов, с более распространенной в судоходстве практикой непостоянных экипажей – когда старшие офицеры каждый рей ... Читать дальше »