Глобальный рынок контейнерных перевозок сократился в первом квартале 2020 года на 4,7%, согласно оценкам Maersk, приведенным в обзоре рынка в опубликованном сегодня квартальном отчете группы. Как сообщает ТАСС, согласно отчету, сокращение обусловлено влиянием пандемии COVID-19, от которой пострадали цепочки поставок и сократился потребительский спрос. Крупнейший в мире оператор контейнерных перевозок и логистики прогнозирует, что падение продолжится в течение этого года, особенно во втором квартале. Собственные объемы Maersk могут сократиться в апреле-июне на 20-25%.

По оценкам Maersk, объемы контейнерных перевозок на трейде Восток-Запад в первом квартале сократились на 5,7%. Импорт в Европу при этом упал на 16%, поскольку из-за пандемии в ф ... Читать дальше »

Три из пяти морских рудовозов самого большого тоннажа, прошедших конверсию, больше не эксплуатируются

По оценке BIMCO, очень крупные морские рудовозы (VLOC), переделанные из однокорпусных танкеров (VLCC), с истекающими долгосрочными контрактами на перевозку железной руды все чаще становятся невостребованными, поскольку на рынке им на смену приходят новые и более надежные суда, говорится в исследовании BIMCO.

Начиная с июня 2017 года, 43% флота рудовозов типа VLOC были отправлены на слом, а еще 18% этих судов простаивают или находятся в поврежденном состоянии.

... Читать дальше »

АМКУ считает необходимым предусмотреть в законопроекте возможность открытия рынка услуг по лоцманской проводке судов по внутренним водным путям, то есть возможность доступа к этому рынку субъектов хозяйствования негосударственной формы собственности.

Антимонопольный комитет Украины с целью развития конкуренции на рынке внутреннего водного транспорта и недопущения искажения конкуренции на рынке добычи полезных ископаемых предлагает профильному комитету Верховной Рады учесть свои замечания при разработке проекта закона Украины "О внутреннем водном транспорте".

Об этом сообщает ... Читать дальше »