Вакцины доступны всем морякам в бельгийских портах, независимо от того, остаются ли они на борту или списывается на берег.

Бельгия начала вакцинировать иностранных моряков в своих портах. С 26 июля на судах, прибывающих в бельгийские порты, начали работать мобильные медицинские бригады. Они проводят вакцинацию желающих однокомпонентной вакциной, разработанной Johnson & Johnson.

Об этом пишет ЦТС со ссылкой на Sea News.

Вакцины доступ ... Читать дальше »

Компания MAN Energy Solutions получила заказ на поставку первого в мире низкоскоростного двухтопливного двигателя, работающего на метаноле в контейнерном сегменте, говорится в сообщении компании. Отмечается, что Hyundai (HMD) построит судно вместимостью 2100 TEUs в Корее для A. P. Møller-Maersk, глобального интегратора контейнерной логистики, в то время как HHI – EMD, которая уже имеет опыт работы с двигателями LGIM (8 работающих двигателей и 12 строящихся двигателей для перевозчиков метанола), построит двигатель типа MAN B&W 6G50ME-LGIM (- метанол для впрыска жидкого газа) также в Корее. Двигатель будет соответствовать уровню III.

Контейнеровоз станет первым грузовым судном, работающим на ... Читать дальше »

Норвежский паромный оператор Norled получил «первый в мире паром на жидком водороде». Судно получило название MF Hydra. Оно спроектировано норвежской LMG Marin и построено на верфи Westcon, передает offshore-energy.

Длина парома составляет 82,4 метра, вместимость — до 300 пассажиров и 80 автомобилей.

Судно класса DNV сможет развивать скорость 9 узлов с топливными элементами 2×200 кВт и генераторами и 2×440 кВт, которые будут приводить в действие подруливающие устройства Shottel. Паром оборудован резервуаром объемом 80 кубометров для хранения водорода.

Norled уже выбрал промышленную газовую и энергетическую компанию Linde для снабжения с ... Читать дальше »