По итогам ноября 2021 года, Южная Корея во второй месяц подряд опередила Китай как по стоимости, так и по тоннажу вновь привлеченных заказов на строительство судов.
Согласно обнародованным на днях данных исследования британской консалтинговой компании Clarkson Research, на долю судостроителей Страны Утренней Свежести пришлось 58% (770 тыс. компенсационно-регистровых тонн – крт.), в то время как корабелам Поднебесной досталось «всего» 35% (460 тыс. крт) прироста мирового портфеля новостроя.
При этом отраслевые аналитики напоминают, что цена контракта н
...
Читать дальше »