Логістичний гігант Kuehne+Nagel почав співпрацювати з норвезьким виробником зеленого палива Aker Clean Hydrogen. Метою спільного проекту є використання водню, аміаку та метанолу в системі контейнерних перевезень. 

Оскільки очікується, що перші судна з двигунами, які можуть працювати на цих альтернативних видах палива, з’являться лише у 2024 році, у компанії заявили, у найближчі два роки активно працюватимуть над розширенням потенціалу перевезень без використання викопних видів палива на ранніх стадіях.

Так, Kuehne+Nagel має намір здійснити максимальну кількість бронювань на екологічно чисті перевезення контейнерів морським транспортом. Тим часом Aker Clean Hydrogen забезпечить логістичному оператору доступ до екологічно чистого палива. 

Таким чином, партнери хочуть створити попит на послугу «зелених перевезень&ra ... Читать дальше »

Южнокорейский контейнерный перевозчик HMM сообщил, что его чистая прибыль за 2021 год достигла 5,33 трлн вон (4,6 млрд долларов США), что в 43 раза больше, чем в предыдущем году. По данным Korea JoongAng Daily, финансовые показатели HMM в 2021 году превысили ожидания аналитиков. Прогноз пула аналитиков FnGuide по прибыли составлял 4,8 трлн вон.

Выручка оператора составила 13,8 трлн вон (+115% год к году), операционная прибыль увеличилась в 7,5 раз, до 7,4 трлн вон.

Рекордные показатели обусловлены беспрецедентно высокими уровнями фрахтовых ставок на маршрутах, соединяю ... Читать дальше »

В ближайшее время планируется провести испытания шлюза, чтобы завершить дноуглубительные работы и открыть канал для судоходства.

В Польше по судоходному каналу через Вислинскую косу, который позволит судам заходить в порт Эльблонг в обход Калининградской области РФ, в 2022 году планируют пустить первые суда.

Об этом пишет ЦТС со ссылкой на Rynek Infrastruktury.

"В конце текущего года через канал на Вислинской косе пройдут первые суд ... Читать дальше »