Турецкий судовладелец – оператор флота танкеров-химовозов Akar Shipping – входит в контейнерный бизнес, сообщает Splash со ссылкой на источники в брокерских компаниях.

По данным источников публикации, Akar Shipping, которая до сих пор специализировалась на оперировании танкеров-химовозов, приобрела у компании Atlantica Shipping контейнеровоз Pinara вместимостью 1696 TEU. Судно 2004 года постройки, которое в настоящее время зафрахтовано CMA CGM и работает на маршрутах в Средиземном море, обошлось новому владельцу примерно в 22 млн долларов США.

Согласно инфо ... Читать дальше »

Ожидается, что более низкие объемы торговли и меньшая загруженность портов приведут к снижению тарифов на перевозку сухих балкерных грузов в течение следующих двух лет. Надежды на повторение прошлогоднего пика Балтийского сухого индекса (BDI), превысившего 5500 пунктов, рухнули, и рынок резко упал с максимума этого года в 3344 пункта в мае до всего лишь 1133 пунктов в среду. В отчете в конце августа - компания Breakwave Advisors отметила, что спотовые чартерные ставки для балкеров типоразмера Capesize сейчас.... “практически равны нулю”, что очень далеко от ставок в размере $100 000 в день, наблюдавшихся менее чем годом ранее. В ближайшие месяцы на рынке ожидаются некоторые улучшения, но в целом ожидается, что общие средние показатели индекса BDI значительно снизятся в 2023 и 2024 гг. S&P Global прогнозирует, что BD ... Читать дальше »

Аналитики Xeneta считают необоснованными прогнозы о резком снижении контейнерных перевозок к концу 2022 года

Аналитическая компания Xeneta ставит под сомнение рассказы о значительном снижении объемов морских перевозок и тревоге грузоотправителей по поводу растущих коэффициентов корректировки бункеровки (BAF). В своем последнем опросе Ocean Freight Pulse, проведенном среди пользователей, состоящих из ведущих грузоотправителей мира, Xeneta обнаружила, что более 50% респондентов ожидали, что объемы останутся прежними или увеличатся, в то время как 38% ожидали снижения всего на 5%.

... Читать дальше »