Стоимость по ключевому маршруту Персидский залив – Китай выросла на $5,79 за т.
Всплеск спроса на танкеры типа VLCC, перевозящих сырую нефть на короткие расстояния, поскольку Европа отказывается от российских поставок, снова поддерживает ставки фрахта, которые были очень волатильными в прошлом году.
Согласно данным S&P Global, стоимость перевозки 270 000 т сырой нефти по маршруту Персидский залив – Китай в феврале выросла на $5,79 за т (до $16,74) по сравнению январем этого же года. По сути, цена VLCC опять ползет вверх после того как она сильно опустил
...
Читать дальше »