Сегодня Франция и Великобритания подписали в Париже двустороннее соглашение, направленное на улучшение стандартов добровольного трудоустройства и социального обеспечения моряков. Хотя соглашение рассматривается европейскими и международными союзами как позитивный шаг, они призывают правительства обеих стран принять более существенные меры для решения проблемы нестабильного паромного сектора.

Генеральный секретарь Европейской федерации транспортников (ЕФО) Ливия Спера подчеркнула необходимость введения обязательных стандартов занятости моряков на европейских судоходных маршрутах, подкрепленных отраслевыми правами на ведение коллективных переговоров. Она выразила обеспокоенность тем, что добровольного ... Читать дальше »

Старі танкери, які були затребувані протягом останнього року, стали менш привабливими, натомість покупці шукають судна меншого тоннажу як з інвестиційного погляду, так і для зниження ризиків, повідомляє «Інтерфакс-Україна».

З початку повномасштабного збройного вторгнення росії в Україну на ринок було залучено нове покоління власників танкерів, коли часто компанія чи покупець, яких неможливо визначити, купували старі судна. У той час як у першій половині цього року продажі нафти невідомим або нерозкритим покупцям продовжували зростати, склавши близько 53,6% від загальних продажів, середній вік уживаних танкерів знизився з 18 років у лютому до 15 років на цю мить, відзначає старший аналітик ... Читать дальше »

Германия и Франция во вторник высказались против продления ограничений на продажу украинского зерна в пяти странах Восточной Европы.

После вторжения России в Украину, блок 27 стран отменил пошлины на украинский экспорт, чтобы помочь Киеву получать жизненно необходимые доходы. Однако страны Европейского союза, граничащие с одним из крупнейших в мире производителей зерна, начали запрещать его импорт после того, как местные фермеры выразили протест против того, что перенасыщение украинским зерном приводит к снижению цен.

В апреле Брюссель достиг компромисса, который позво ... Читать дальше »