В третьем квартале этого года транзит судов по одному из самых загруженных судоходных маршрутов в мире, Малаккскому проливу и Сингапуру, увеличился на +9,7% и составил 23 045 судно по сравнению с 21 004 за аналогичный период 2022 года. За исключением снижения транзита ро-ро и пассажирских судов, которые сократились соответственно на -5,1% и -17,0% до 599 и 195. Поток типов судов, зафиксировавших наибольшее количество транзитов, вырос, поскольку водный путь Азии пересекли 6 534 портаконтейнера (+15,1%), 4 688 балкеров (+19,1%), 1 808 многоцелевых судов (+18,6%),  2 433 супертанкера (+9,3%), 5 197 танкеров (+2,6%) и 1 239 NAVI на перевозку сжиженного природного газа (+6,9%).

За первые девять месяцев 2023 года ... Читать дальше »

По состоянию на 5 октября 2023 года фрахт на перевозку кукурузы панамаксами из Одессы, Южного и Черноморска в направлении Китая составлял $70 за тонну, средиземноморского побережья Испании — $51-54 за тонну. Такие индикативные данные Atria Brokers предоставляет Украинская зерновая ассоциация.

Ставки на перевозку кукурузы хендайзами в восточное Средиземноморье составляли $60 за тонну, на восточное побережье Италии и Израиля — $60-62 за тонну, на средиземноморское побережье Испании — $65-67 за тонну.

Выросли ставки фрахта на перевозку зерна костерами&nb ... Читать дальше »