Baltic Dry Index - ключевой индекс, отражающий динамику стоимости перевозок сухого груза морем - снизился до рекордно низкого уровня на фоне снижения спроса на сырьевые грузы, перевозимые балкерным флотом, в Китае и переизбытка тоннажа, сообщает ТАСС со ссылкой на Bloomberg.

В пятницу индекс, который для многих инвесторов является индикатором состояния мирового промышленного сектора, впервые в истории упал ниже отметки в 500 пунктов, что на 60% ниже максимального уровня этого года, зафиксированного в августе, и на 62% ниже уровня ноября 2014 года.

В начале этого года Baltic Dry Index уже побил исторический рекорд, упав на 35% за первые два месяца года до 509 пунктов. Предыдущий антирекорд был зафиксирован в 1986 году на уровне 554.

По данным Reuters, доходность судов-балкеров класса Capesize (дедвейтом 150 тыс. тонн) снизилась на 69 долларов до 5,211 тыс. долларов в день. Фьючерсные ставки на балкеры Capesize находятся на уровне 4,8-4,9 тыс. долларов (первый квартал 2016 года), что свидетельствует о том, что рынок ожидает дальнейшее ослабление, цитирует агентство источники в судоходной отрасли.

Индекс для судов Panamax (дедвейтом 65 тыс. тонн) снизился на 5 пунктов до 463 пунктов. Средняя доходность судна упала до 3,696 тыс. долларов в день.

Источник: http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=37687