Круизный лайнер ENCHANTED CAPRI (флаг Мексики) сел на мель на пляже мексиканского муниципалитета Альварадо, штат Веракрус.

Инцидент произошел вечером 2 ноября, сообщает агентство Maritime Bulletin.

Это бывший советский круизный лайнер «Азербайджан», работавший в Черноморском морском пароходстве с 1975 по 1996 год. Тогда его портом приписки была Одесса.

В последние время, с 2009 года, бывший советский круизник использовался в качестве плавучей базы для отдыха персонала нефтяных вышек, находящихся в Мексиканском заливе. Постоянное пребывание в море без ремонта способствовало быстрому старению ENCHANTED CAPRI. В последнем рейсе судно было выведено из эксплуатации — его тянули на буксире для демонтажа в порт Тампико. Чтобы переждать непогоду, бывший «Азербайджан» завели в ближайший порт, но штормом его сорвало с якорей и выбросило на пляж. Экипаж спасли, сейчас судно снимают с мели.

«Азербайджан» известен тем, что в январе 1988 года, во время круиза из Тильбери (Великобритания) в Карибское море с английскими пассажирами на борту, на борту произошла крупная авария. Из-за скрытого заводского дефекта началась выработка гребного вала и ступицы, возникшая по причине трения между деталями вала и шестернями. В результате произошла расцентровка зубчатого колеса, были сломаны девять зубьев колеса редуктора (вес около восьми тонн, диаметр более полутора метров) главного двигателя левого борта. Возникла реальная угроза аннулирования предстоящих круизов из Великобритании к островам Карибского моря и обратно, что могло привести к выплате Черноморским пароходством фирме-арендатору более миллиона фунтов стерлингов.

Машинная команда проявила максимальную изобретательность и во время семидневного круиза между островами Карибского моря, когда плановая скорость была не более 11 узлов, судно осуществляло переходы и швартовку, используя один главный двигатель правого борта. За неделю экипаж сумел выполнить своими силами сложнейший ремонт, не выводя судно из эксплуатации. Обратный переход через зимнюю Атлантику к берегам Туманного Альбиона теплоход следовал уже под двумя главными двигателями без нарушения расписания. Прибывший на судно представитель Классификационного общества Ллойд отметил, что выполненная экипажем работа должна быть занесена в Книгу рекордов Гиннеса.

Позднее «Азербайджан», как и множество других теплоходов бывшего ЧМП, был выведен под флаги офшорных компаний и продан. В 1995 году он стал «Аркадией», затем Island Holiday и наконец Enchanted Capri.

Источник: https://dumskaya.net/news/byvshiy-sovetskiy-kruiznyy-layner-azerbaydzhan-v-130178/