Французская судоходная компания CMA CGM приняла решение модернизировать два еженедельных сервиса сообщающих Индию с Восточной Африкой, начиная с 20 февраля 2017, сообщает Морской Телеграф.

Рассматриваемые сервисы — Swahili Express и Noura Express, которые располагают комбинированным флотом из девяти судов до 3 500 TEU с двенадцатью портами захода.

24 февраля, начиная с M/V Chief, прибывающим в порт Нава Шева (Индия), Swahili сервис будет обслуживаться 4 судами. Компания добавит судозаход в Момбаса (Кения), в дополнение к существующему в Дар-эс-Салама (Танзания).

Покрытие портов будет дополнено двумя заходами в порты Индии, в свою очередь из списка портов были вычеркнуты Лонгони и Занзибар, заявили в CMA CGM.

Сервис Swahili будет включать следующие порты: Нава Шева, Мандра, Джебель Али, Хаур-Факкан, Момбаса, Дар-эс-Салам, Нава Шева.

Переход до Момбаса из Мандра (Индия) займет двенадцать дней, а до Дар-эс-Салама четырнадцать дней, прокомментировали в компании.

Кроме того, Noura будут обслуживать пять 2 200 TEU контейнеровозов, начиная с M/V Keta 20 февраля.

В компании заявили, что у сервиса уменьшится транзитное время до Сомали на четыре дня. Время в пути до порта Могадишо (Сомали) будет составлять семь дней из Джебель Али (ОАЭ) и семнадцать дней из Мандра (Индия).

Заходы судна в порты Лонгони и Занзибар, удаленные из Swahili, будут компенсированы в Noura, в то время как судозаход в Порт-Виктория остается неизменным.

Изменения судозаходов Noura следующие: Хаур-Факкан, Джебель Али, Могадишо, Лонгони, Занзибар, Порт-Виктория, Хаур-Факкан.

Источник: http://mtelegraph.com/cma-cgm-boosts-india-middle-east-east-africa-links.html