Южнокорейская группа Hyundai Heavy Industries (HHI) планирует выйти на все этапы производственно-сбытовой цепочки водорода, от производства до транспортировки, хранения и использования водородного топлива.

Во время онлайн-конференции HHI представила свою дорожную карту по водороду до 2030 года, основанную на планах создания цепочки стоимости водорода.

План включает каждое дочернее подразделение HHI, использующее его инфраструктуру и техническую конкурентоспособность.

Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (KSOE), дочерняя компания судостроительного холдинга, разработает суда, работающие на водороде, танкеры для перевозки водорода и морские установки для производства топлива.

Что касается инфраструктуры производства водорода, KSOE будет сотрудничать с Hyundai Oilbank, нефтяной и нефтеперерабатывающей компанией.

KSOE будет отвечать за разработку «зеленого» водорода, а Hyundai Oilbank будет заниматься голубым водородом, стремясь производить водород из сжиженного нефтяного газа, поставляемого саудовской Aramco.

Hyundai Oilbank также переведет часть своих автозаправочных станций в Южной Корее на заправочные станции водородом.

Hyundai Electric & Energy Systems и Hyundai Construction Equipment будут поддерживать другие связанные с водородом предприятия, использующие топливные элементы.

Помимо HHI, южнокорейская SK Group также объявила об инвестициях в проекты страны, связанные с водородом, и выделит 18 триллионов вон (16 миллиардов долларов) к 2025 году.

Источник: http://shipsupply.ru/?xml=news&news_cat=2&news_id=43188