На первом аукционе обанкротившейся судоходной компании Lietuvos juru laivininkyste (LJL) удалось продать только одно из пяти судов — стоящее в Клайпедском порту без груза и построенное в 1994 году судно Deltuva, которое внесено под залог крупнейшему кредитору компании — SEB bankas, сообщает LETA/BNS.

Судно продано не называемому покупателю за 1,75 млн. евро, за него просили 1,542 млн. евро.

 Администратор банкротства LJL Далюс Вольскис сообщил BNS, что не может назвать покупателя, однако подтвердил, что это иностранная компания. По его словам, расчет за судно должен осуществиться в течение 30 дней.

 "Не проданные на аукционе суда мы предложим владельцам залогов (SEB bankas, ж/д компании Lietuvos gelezinkeliai и Smiltynes perkela — BNS), может они возьмут. Если не захотят, то тогда, возможно, будет второй аукцион, сразу же по той же цене, чтобы сэкономить время, чтобы суда не стояли", — сказал администратор банкротства.

 На аукционе не удалось продать за 1,904 млн. евро стоящее в Клайпедском порту судно Venta, суда Romuva и Voruta по 1,723 млн. евро, и судно Raguva со стартовой ценой в 1,632 млн. евро.

 Исполнительный директор Литовской ассоциации владельцев судов Гинтаутас Кутка сообщил BNS, что судами интересовались потенциальные покупатели из Индии.

 На содержание судов в месяц требуется около 560 тыс. евро, эту сумму до их продажи согласились покрывать Lietuvos gelezinkeliai и SEB bankas.

Источник: http://www.baltic-course.com/rus/transport/?doc=118834