Еще в 2016 году Иран выдвинул региональную инициативу по расширению международного транспортно-транзитного коридора <Персидский залив - Черное море>, в который, помимо самой Исламской Республики, входят Армения, Азербайджан, Грузия, Болгария и Греция.

Национальный эксперт Европейского Союза по транспорту Ара Марджанян в беседе с корр. АрмИнфо указал на основные причины, объясняющие интерес и поддержку Армении к этому стратегическому коридору.

По словам Марджаняна, транспортный коридор, соединяющий акваторию Персидского залива с черноморским регионом через Армению ... Читать дальше »

Новое интермодальное сообщение между портом Вильгельмсхафен в Северной Германии и терминалом METRANS в Праге начнется 3 июля. Оператор METRANS стремится устранять сбои, вызванные заторами в других портах, таких как Гамбург и Бремерхафен.

Новый интермодальный сервис будет предлагать два рейса туда и обратно в неделю, при этом METRANS подчеркивает, что пражский терминал будет функционировать как шлюз, соединяющий маршрут Вильгельмсхафена с другими частями его сети, включая Чехию, Словакию, Польшу, Венгрию и Австрию. Кроме того, компания проинформировала своих клиентов о том, что тарифы на контейнерные перевозки также будут включать расходы на топливный сбор для перемещений по объектам Вильгельмсхафена, ... Читать дальше »

Согласно представленному на прошлой неделе отчету SAP UK, перебои в работе цепочек поставок и нарастающая нестабильность заставляет компании отказываться от использования системы управления запасами JIT (just in time = точно в срок) в пользу системы JIC (just in case = на всякий случай).

Представляя отчет на мероприятии Supply Chain Digital, управляющий директор SAP по Великобритании и Ирландии Мишель Верховен сказал: «на протяжении десятилетий управление цепочками поставок строилось на контроле затрат, обеспечении экономичности и скорости”. Новыми безусловными приоритетами становятся гибкость и устойчивость.

... Читать дальше »

Государственная судоходная компания Ирана заявила, что начала первую перевалку российских товаров в Индию, используя новый торговый коридор, проходящий через Исламскую Республику, сообщил представитель иранского порта.

Российский груз состоит из двух 40-футовых (12,192 метра) контейнеров из древесно-слоистых листов весом 41 тонна, которые отправились из Санкт-Петербурга в портовый город Астрахань на Каспии, сообщило в субботу государственное информационное агентство Исламской Республики со ссылкой на Дариуш Джамали, директор совместного ирано-российского терминала в Астрахани.

6-7 июня в Люблине (Польша) на Конгрессе местных самоуправлений 3Seas и Экономическом форуме обсуждались вопросы развития коридора Балтийское море – Черное море/Эгейское море в новом геополитическом контексте, сообщает пресс-центр Министерства транспорта и коммуникаций Литвы. . Развитие этого коридора на территорию Литвы и сотрудничество стран в транспортировке украинской продукции через Польшу в порты Балтийского моря обсуждались на двусторонней встрече заместителя министра транспорта и коммуникаций Литвы Юлиуса Скачкаускаса и министра Инфраструктура Польши Анджей Адамчик. Это было дополнительно обсуждено на Экономическом форуме.

«Транспортный коридор Север-Юг, соединяющий три моря &mdas ... Читать дальше »

Администрация порт Окленд объединила с федеральным правительством усилия для оказания финансовой помощи экспортерам сельскохозяйственной продукции, говорится в сообщении портовой администрации. По информации порта, министерство сельского хозяйства США (USDA) будет производить прямые платежи сельскохозяйственным производителям, экспортирующим свою продукцию в другие страны. Программа финансовой поддержки будет действовать для экспортеров, отправляющих свою сельхозпродукцию через контейнерные порты в Окленде, Сиэтле или Такоме.

Порт стремится форсировать перевалку экспортных сельскохозяйственных грузов после нарушения цепочки поставок, которое препятствует экспортерам. Для решения проблем с возобновлен ... Читать дальше »

Констанца, найбільший порт Румунії, не спроможний повністю розв’язати проблему щодо вивезення українського зерна в умовах російської блокади українських портів, повідомляє Splash 24/7.

Румунські експерти ставлять під сумнів доцільність витрати мільйонів доларів, які знадобляться на покращення портової інфраструктури Констанци для збільшення обсягів перевалки зернових у довгостроковій перспективі.

Порт не може трансформуватися за такий короткий час. Він лише стане більш перевантаженим, а простір для зберігання більшого обсягу вантажу буде обмеженим”, — ... Читать дальше »

Тривалий карантин у Шанхаї примусив логістів шукати нові шляхи постачання з Китаю до Європи. До цієї справи долучилася також японська група Nippon Express, яка запропонувала інтермодальні послуги на Новому шовковому шляху у дещо незвичній формі.

Зокрема, консолідація вантажу в одному потязі відбувається аж у казахстанському порту Актау. Туди контейнери прямують з різних провінцій КНР, оминаючи китайські логістичні хаби чи порти, що за останні два роки пережили чимало тривалих та іноді невмотивованих закриттів на карантин. Тож набагато легше відправляти потяг уже з казахської території.

... Читать дальше »

Цього тижня в українській логістиці намітилися позитивні зрушення. Це ще не тенденція, говорять в групі компаній ZAMMLER, утім, обнадіює. На прикордонних пунктах пропуску поменшали черги - туди перевели митників з інших пунктів пропуску, що закрилися (зокрема йдеться про кордони із Росією та Білоруссю). Тож митні процедури пришвидшуються.

Із позитивних новин, на думку експертів, й роз’яснення уряду щодо граничного терміну перебування водіїв комерційних організацій за кордоном. Наразі йдеться про 45 днів.  Раніше говорили про 2 тижні, але цього терміну для здійснення деяких рейсів  замало. Приміром, якщо водій рушає до Португалії чи Іспанії. А дорога до Азербайджану взагалі  може ... Читать дальше »

Зарегистрированная в Швейцарии компания Euronova Energies, конечным бенефициаром которой является «Газпром нефть», и ее румынский партнер Oil Terminal занимаются импортом российского топлива из российского порта Новороссийск через порт Констанца и Джурджулешты на Дунае, сообщает молдавское издание Deschide.md . , добавив, что это усложняет импорт топлива для молдавского рынка, где его нехватка становится все более частым явлением.

... Читать дальше »