В связи с планируемым выходом Великобритании из ЕС менее чем через два месяца крупнейшая в Европе судоходная линия Maersk решила осуществить свой собственный Brexit, сообщает Splash24/7.

По данным издания, датский перевозчик планирует вывести оставшиеся суда из британского реестра, а также прекратить прием британских кадетов. «Всем кадетам будет предоставлена возможность завершить контрактный период обучения, чтобы получить квалификацию вахтенного офицера, что позволит им соответствовать международным условиям найма», — отметил представитель Maersk.

Судоходная линия планирует провести еще ряд кадровых изменений. В частности будет сокращен прием кадетов из Филиппин, тогда как увеличится число моряков из Индии. Maersk объявила также о прекращении набора кадетов из Южной Африки.

Судовой реестр Великобритании оказался под давлением из-за неопределенности страны по вопросу выхода из ЕС, который должен был состояться 29 марта. Уже несколько судовых линий начали перевод своих судов в реестры других стран.

У Maersk Line не было собственных контейнеровозов, которые ходят под флагом Великобритании с декабря 2015 года. В настоящее время существует одно контейнерное судно Maersk Line, Maersk Kimi, которое подпадает под действие британского налога на тоннаж (UKTT), однако, как отмечают официальные лица, оно ходит под голландским флагом.

A.P. Moller-Maersk Group (штаб-квартира — Копенгаген) — интегрированный транспортно-логистический холдинг, в состав которого входят крупнейшая судоходная линия мира Maersk Line, оператор контейнерных терминалов APM Terminals, компании логистического и производственного секторов. Корпорация представлена в 130 странах. Штат — около 90 тыс. сотрудников. Компания в 2017 году сократила убыток по сравнению с 2016 годом на 39% — до $1,164 млрд.

Источник: https://ports.com.ua/news/maersk-vyvedet-suda-iz-britanskogo-reestra