Флот безработных контейнеровозов по состоянию на 28 февраля 2022 г - увеличился по вместимости и по количеству судов. По данным Dynamar, за две недели, предшествующие отчетной дате, суммарная вместимость поставленных на прикол контейнеровозов выросла на 51,1 тыс. TEU, составив 137,2 тыс. TEU. Число простаивающих контейнеровозов увеличилось на 3 единицы — до 50 судов. Кроме этого, 138 судов суммарной вместимостью 483,2 тыс. TEU находятся на верфях – проходят докование, ремонтируются, модернизируются и т.д. – и тоже, соответственно, не работают. Больше всего незанятых судов приходится на контейнеровозы вместимостью от 1 тыс. до 2 тыс. TEU – их доля составляла 36% от общего количества безработных судов. Доля безработного флота вместимостью от 3 тыс. до 5 тыс. TEU составляла 22%, менее 1 тыс. TEU – 20% и о ... Читать дальше »

На эти страны приходится до 15% специалистов в мире

Международная палата судоходства (ICS), представляющая 80% мирового торгового флота, предупредила, что нынешнее нарушение цепочки поставок будет усугубляться нехваткой мировой судоходной рабочей силы из-за ситуации на Украине.

В отчете Seafarer Workforce Report, опубликованном в 2021 году BIMCO и Международной палатой судоходства, сообщалось, что в настоящее время на более чем 74 000 судах мирового торгового флота работают 1,89 млн моряков, из них 14,5% являются русскими и украинцами.

... Читать дальше »

Президент США Джо Байден объявил во вторник о запрете на импорт российской нефти в США.

В заявлении для прессы во вторник в Вашингтоне он заявил: «Сегодня я объявляю новые санкции. Мы запрещаем весь импорт нефти. Эта мера имеет мощную двухпартийную поддержку. Мы приняли это решение в тесных консультациях с союзниками в Европе».

При этом Байден отметил, что «наши европейские союзники не смогут сейчас сделать те же шаги».

... Читать дальше »

VesselsValue проанализировал статистику по заказам новых грузовых судов в 2021 году - всего в прошлом году было заказано 1286 судов, на 32,7% больше, чем в 2020, когда портфель заказов состоял из 969 единиц. Стоимость заказанных новостроев увеличилась на 114% с $91,61 млрд до $42,83 млрд. Львиная доля заказов – 1217 судов – была размещена на верфях Китая (682 единицы), Южной Кореи (391) и Японии (144). Вьетнамские верфи получили заказы на 21 судно, индийские – на 12. Больше всего в 2021 году было заказано контейнеровозов – 561 судно против 114 в 2020 году и 107 в 2019. Стоимость портфеля заказов контейнерных судов составила 43,39 млрд долларов, что соответствует 47,4% суммарной стоимости всего заказанного в прошлом году грузового флота. 65,8% всех контейнеровозов (314 единиц) заказали азиатские участники рын ... Читать дальше »

Панамское морское управление (AMP) через Реестр судов Панамы опубликовало Уведомление Торгового флота MMN 03/2022, в котором подчеркивается, что его суда должны проявлять максимальную бдительность и повышать условия безопасности на борту, когда они ходят в украинских и российских водах, в Черном и Азовском морях.

В настоящее время в Одесском порту находятся два судна, зарегистрированных в Панаме, а в районе, указанном в Уведомлении для флота, находится еще примерно 28 судов. По этой причине Судовой реестр Панамы, действующий как ответственный орган, поддерживает постоянную связь с операторами этих судов, чтобы они усилили все меры безопасности на борту и, насколько это возможно, отошли от данного рай ... Читать дальше »

В отчете Управления энергетической информации США (EIA) говорится, что еженедельный экспорт сжиженного природного газа (СПГ) по итогам уходящей недели сократился на четыре танкера-газовоза по сравнению с прошлой неделей. Об этом пишет offshore-energy.biz.

В период с 10 по 16 февраля 2022 г. Соединенные Штаты покинули 23 морских СПГ-газовоза, сообщило EIA в своем еженедельном отчете об экспорте СПГ. Это на четыре судна меньше, чем на прошлой отчетной неделе.

Восемь СПГ-танкеров вышли из перевалки Сабин, пять — из Фрипорта, четыре — из Кэмерона, три — и ... Читать дальше »

16 лютого 2022 почали діяти обмеження Joint War Committee щодо страхового покриття морських суден, які заходять в українські та російські води Чорного та Азовського морів. Це означає, що такі судна повинні мати додаткове страхове покриття щодо War Risk and War P&I Risk.

Згідно з інформацією брокера Oakeshott Insurance Group (UK), ще неясно, скільки додаткових коштів потрібно буде заплатити судовласникам за додаткове страхування на міжнародному ринку, однак страхова компанія Інгосстрах вже підтвердила готовність надавати таке страхування за 0,02% річної премії. Це подорожчання також відобразиться на вартості страхування вантажів.

... Читать дальше »

В ближайшее время планируется провести испытания шлюза, чтобы завершить дноуглубительные работы и открыть канал для судоходства.

В Польше по судоходному каналу через Вислинскую косу, который позволит судам заходить в порт Эльблонг в обход Калининградской области РФ, в 2022 году планируют пустить первые суда.

Об этом пишет ЦТС со ссылкой на Rynek Infrastruktury.

"В конце текущего года через канал на Вислинской косе пройдут первые суд ... Читать дальше »

Глобальный парк контейнеров увеличился в прошлом году на 7,2 млн TEU, или 14%, до 50,5 млн TEU, сообщает The Loadstar со ссылкой на Drewry

Старший аналитик по контейнерному оборудованию Drewry Shipping Consultants Джон Фосси объясняет такую динамику резким усилением спроса на оборудование, обусловленным ростом объемов на фоне посткоронакризисного восстановления национальных экономик. В частности он отмечает продолжающийся рост в сегменте перевозок скоропортящихся продуктов, напитков и наливной химии, который стимулирует спрос как на рефрижераторные контейнеры, так и на танк-контейнеры.

... Читать дальше »

Бодрый рост нефтяных цен стимулирует производителей «черного золота» увеличивать его добычу и экспорт, что, в свою очередь вселяет судостроителям надежду на получение многочисленных заказов на сооружение судов наливного флота.

Специалисты британской компании Gibson, которая специализируется на судовом брокераже, прогнозируют, что обещанное с 1 марта т.г. объединением стран-производителей нефти ОПЕК+ увеличение объемов добычи на 400 тыс. баррелей в сутки станет позитивным сигналом для операторов танкерных флотов, которым, в отличие от владельцев контейнеровозов и балкеров, прошлый год принес не слишком обнадеживающие экономические результаты.

... Читать дальше »