Международная федерация транспортных работников (ITF) отклонила обращение судовладельцев о пересмотре повышения зарплат морякам. Договорённость была достигнута два года назад, однако теперь работодатели просят отсрочить запланированное на 2017 год повышение, либо позволить заморозить на год платежи в адрес Фонда благосостояния ITF. 

В 2014 году на Международном переговорном форуме (IBF) между Совместной переговорной группой (JNG) работодателей и ITF было достигнуто соглашение об увеличении окладов моряков на 6,5% в течение трёх лет. Самый существенный рост намечен на 2017 год — 3,5%. Именно об отсрочке этого повышения и просили работодатели на недавней встрече в Маниле в ноябре, в которой принимала участие делегация РПСМ. ITF отка ... Читать дальше »

Компания Allseeds выиграла в Хозяйственном суде Одесской области иск о признании незаконными и отмене «земельных» решений Визирского сельсовета Коминтерновского района Одесской области в отношении ООО «Энерго Продукт ЛТД». Об этом сообщает пресс-служба компании.

В сообщении указывается, что суд принял решение признать незаконным и отменить решение № 90-VII от 29 декабря 2015 г. Визирского сельского совета Коминтерновского района Одесской области «Об утверждении проекта землеустройства и передаче в долгосрочную аренду сроком на 49 лет земельного участка обществу с ограниченной ответственностью «Энерго Продукт ЛТД» для строительства, обслуживания и эксплуатации объектов инженерно-транспортной инфрастру ... Читать дальше »

На данный момент цена вопроса 257 миллионов гривен! Такую сумму суды вынуждают выплатить порт своим бывшим партнерам в лице КТИ.

В апреле 2015 года прежний руководитель Ильичевского порта выступил инициатором расторжения с КТИ договора о совместной деятельности. В принятии самоличного решения его не остановило, что до этого сотрудничество ГП «ИМТП» и КТИ длилось 10 лет, и было взаимовыгодным.

Основывая ... Читать дальше »

Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) объявил тендер на привлечение консультанта в рамках технической помощи по разработке современной концепции государственно-частного партнерства (ГЧП) путем усовершенствования действующего законодательства Украины. Об этом сообщает пресс-служба Министерства инфраструктуры.

Основной целью предложенного технического задания является разработка политики и юридических условий ГЧП (концессии), а также усиление участия частного сектора в инфраструктурных проектах. При этом министерство уточняет, что сфера применения новой концессионной модели не ограничивается портами, инженерными сетями и дорогами.

... Читать дальше »

Федерация работодателей транспорта Украины (ФРТУ) отмечает необходимость участия работодателей в обсуждении и разработке проектов государственно-частного партнерства (ГЧП) в инфраструктурной отрасли.

Условия реализации инфраструктурных проектов и правила ГЧП работодатели транспорта обсудили с представителями Министерства инфраструктуры, Одесской обладминистрации, бизнеса, профсоюзами, экспертами и юристами во время круглого стола «Государственно-частное партнерство. Принципы и особенности партнерства власти, гражданского общества и бизнеса в транспортной сфере», организованного Федерацией. Поскольку ФРТУ какединственное репрезентативное всеукраинское объединение работодателей автомобильной, морской, авиационной и железнодорожной ... Читать дальше »

Законопроект о внутреннем водном транспорте может быть вынесен на голосование в Верховную Раду во вторник. Об этом во время совещания в Мининфраструктуры сообщил заместитель Транспортного комитета Рады Борис Козырь, передает ЦТС.

"Думаю, что во вторник мы вынесем его в зал и проголосуем в первом чтении", - сообщил Козырь.

Напомним, Транспортный комитет Рады 8 декабря 2015 года единогласно поддержал законопроект о внутреннем водном транспорте №2475а и рекомендует принять его за основу.

... Читать дальше »

Последними изменениями в сфере морского и торгового права, а также сведениями морехозяйственного комплекса Украины с читателями ЮРЛИГИ делятся эксперты Юридической компании «Юрлайн» (г. Одесса) на портале http://jurliga.ligazakon.ua/news/2016/2/10/141170.htm  .

Положения, регулирующие ИСПС, могут появиться в Законе «О морских портах Украины»

Кабинет министров хочет урегулировать вопрос функционирования Информационной системы портового сообщества (ИСПС). Стоит отметить, что ИСПС уже заработала во многих морских ... Читать дальше »

Новый закон «О Концессии», на базе которого в 2016-м правительство планирует массовую передачу госимущества в управление частным инвесторам, будет отработан на более простых объектах.

Об этом в ходе круглого стола «Украинская концессия — новые правила игры» заявил заместитель министра инфраструктуры Украины Владимир Омелян.

По его словам, министерство хочет отойти от практики аренды госимущества, которая приносит государству копейки и громадные неустойки. Разработкой нового Закона занимается рабочая группа при ФГИУ, в состав которой вошли министерства и ведомства и ряд международных организаций.

«Мы хотим, чтобы новый Закон «О концессии», когда он  вступит в силу, а мы надеемся, что это случится в начале следующего года, был отработан на базе порта «Октябрьский». Мы на практике должны понять, как будут работать законодательные изменения и при необходимости их откорректируем», — поясн ... Читать дальше »

В Мининфраструктуры рассчитывают, что на голосование в Верховную Раду будет подан один законопроект о внутреннем водном транспорте (ВВТ). Об этом сегодня журналистам сообщил министр инфраструктуры Украины Андрей Пивоварский.

По его словам, на сегодняшний день в Раде зарегистрировано три законопроекта по ВВТ. За основу планируется принять документ, который был подан в Раду депутатами Козырем и Кононенко.

Напомним, что одним из спорных моментов была плата за прохождение шлюзов. По словам минист ... Читать дальше »

В Сенате парламента Австралии проходят слушания законопроекта, призванного открыть доступ на рынок в области каботажных перевозок в стране для иностранных операторов, сообщает Journal of Commerce. 12 октября должен выйти сенатский доклад по поводу предлагаемых изменений.
Существующий закон, регулирующий каботажные перевозки в Австралии, является приблизительным аналогом американского Закона Джонса , согласно которому каботажное плавание у берегов США может осуществляться либо судами под американским флагом, либо судами, построенными на американских верфях, либо теми, которыми владеют американские граждане, либо теми, команды которых состоят из американских граждан и(или иностранцев, получивших право на жительство в США.
Новое законодательс ... Читать дальше »