Орган Генеральной Ассамблеи ООН по торговле и развитию (UNCTAD) опубликовал отчет из двух частей о затратах, связанных с последствиями морского пиратства и учетом инициатив международного сообщества в рамках усилий по борьбе с бандитизмом на море, сообщает safety4sea. Первая часть доклада представляет собой общие тенденции преступлений и освещает некоторые ключевые вопросы, связанные с затратами и последствиями пиратства. Вторая часть – обзор современного международного правого режима, касающегося пиратства, и сотрудничества по борьбе с этим явлением. В течение последнего десятилетия, когда произошло резкое увеличение морского пиратства в водах Восточной Африки, действия пиратов становились более изощренными и жестокими, что заставило общество обратить внимание на проблему и найти способы ее решения. Гуманитарная и экономическая безопасность стоит денег. Активизация усилий по борьбе с пиратством способствовали сокращению числа инцидентов в регионе. Однако положительная тенденция по-прежнему остается хрупкой, и ситуация может измениться в любой момент. Кроме того, всплеск пиратства, утихнув в одном месте – преимущественно Аденском заливе, набрал обороты в другом – Гвинейском заливе и водах Западной Африки в целом. Учитывая сложные вопросы и широкий диапазон расходов, связанных с последствиями морского пиратства как на региональном, так и на глобальном уровне, поддержание долгосрочных усилий по борьбе и пресечению разбоя, безусловно, остаются вопросами стратегической важности. Об этом и многом другом говорится в докладе UNCTAD, первую часть которого можно скачать по ссылке http://www.safety4sea.com/images/media/pdf/UNCTAD-Maritime-Piracy-Part1.pdf, вторую – http://www.safety4sea.com/images/media/pdf/UNCTAD-Maritime-Piracy-Part2.pdf. Добавим, что в рамках своего мандата UNCTAD проводит исследования и анализ по широкому кругу правовых и политических вопросов, затрагивающих транспортный сектор и торговлю.

Источник: http://www.sur.ru/news/2579