Рынок балкеров типоразмера Capesize на прошлой неделе переживал смешанный режим, начавшийся с некоторой активности, но закончившийся затишьем, что привело к дальнейшему снижению ставок, скорее всего, ввиду праздников в Сингапуре и растущего числа судов в балласте. В любом случае, налицо признаки поддержания определенного уровня стабильности на рынке.

Ниже приведены некоторые из ставок фрахта:

В Атлантическом бассейне в начале недели Vale зафрахтовала балкер "Cape Pelican" (181 322 т дедвейт, 2013 года постройки) на перевозку C3 от порта Тубарао (Бразилия), по ставке $20,25 за тонну, а позже зафрахтовала ещё один балкер Capesize - для перевозки своего груза в 170 000 тонн +/-10% железной руды из Тубарао в Циндао (Китай), с подачей под загрузку 18-23 июля по ставке $21,75 за тонну.

Фрахтователь - Umang Shipping Services зафиксировал доставку груза в объеме 170 000 тонн+/-10% из порта Тубарао в Циндао, Китай, 14/20 июля по ставке $21,00 за тонну.

Фрахтователь Solebay зафиксировал балкер "Benitamou" (206 291dwt 2008 года постройки) для перевозки 185 000 тонн +/-10% железной руды из порта Мубарао в порт Циндао (Китай), 22/31 июля по ставке $20,25 за тонну.

Фрахтователь Trafigura зафиксировал балкер типоразмера Cаpesize "Cape Kallia" (203 027 т дедвейт, 2012 года постройки) от порта Тубарао (Бразилия) 12 июля по ставке $20,50 за тонну в направлении портов Китая..

Компания Koch зафиксировала поставку груза в объеме 170 000 тонн+/-10% C3 с опционом WestAfrica, с 22 по 28 июля по ставке $21 за тонну.

Фрахтователь RioTinto зафрахтовал балкер Capesize для перевозки своего груза: 190 000 тонн +/-10% железной руды из Бразилии в Китай, с 19 по 25 июля по ставке $23,95 за тонну (через Суэцкий канал).

Источник: https://t.me/shipping00/29698