Первый выход обновленного судна Silja Europa из Таллинна в Хельсинки состоится в понедельник в 12.30 и из Хельсинки в Таллинн в 18.30. С возвращением на линию Silja Europa с маршрута Таллинн-Хельсинки уйдет паром Baltic Queen, который вернется на линию Таллинн-Стокгольм вместо круизного судна Romantika. Romantika в свою очередь вернется на линию Рига-Стокгольм, которую пока обслуживает судно Isabelle.

Одной из самых объемных и дорогостоящих работ, начавшихся в августе, стало обновление 1016 кают, при этом обновлению подлежали как каюты стандартного класса, так и свиты. Новый интерьер был заказан у фирмы по дизайну интерьера Aprocos.

Помимо обновления кают, коридоров, лестниц, зоны приема пассажиров и общественных туалетов, совершенно новый облик обрело большинство ресторанов и баров, обновить которые в ходе весенних работ не успели. Свежий облик обрели ресторан-буфет, ресторан Grill House, паб и один из баров. На судне появилось новое кафе Coffee&Co, которое до сих пор работало только на круизных судах на линии Хельсинки-Стокгольм.

На линии Таллинн-Хельсинки Tallink ежегодно обслуживает около пяти миллионов пассажиров и, помимо круизных судов, оперирует двумя скоростными пассажирскими судами под торговой маркой Tallink Shuttle.

В 2017 году Tallink выведет на ту же линию новое экологичное скоростное судно Megastar, работающее на сжиженном природном газе.

Крупнейшее по числу пассажирских кают судно Silja Europa построено в Германии в 1993 году. Длина судна 202 метра, ширина 33 метра, паром берет на борт более 3000 пассажиров. На судне шесть различных классов кают, пять ресторанов, два бара и два ночных клуба, салон красоты, сауна и четыре магазина. Судно имеет наивысший ледовый класс 1A Super, его максимальная скорость 21,5 узла. Автомобильная палуба вмещает 932 линейных метра автомобилей и грузовиков.