Контрактные ставки на доставку груженых танк-контейнеров из портов Мексиканского залива США в Северную Европу стабильно снижались с начала 2023 года и с марта опустились ниже ставок для обычных сухих контейнеров, показывают данные Xeneta.

По данным норвежского сервиса мониторинга контейнерного фрахтового рынка, ставки по долгосрочным контрактам на танк-контейнерные перевозки из портов Юго-Востока США на побережье Северного моря стали расти с начала осени прошлого года на фоне опасений дефицита энергоносителей в Европе в зимний сезон, в то время как ставки на доставку традиционных сухих контейнеров продолжали снижаться. В октябре разрыв превысил 1000 долларов за контейнер. За период с октября по апрель ставки на танк-контейнерные перевозки из США в Европу снизились более чем вдвое – с 2,6 тыс. долларов США до 1,2 тыс. долларов.

Аналитик прогнозирует, что ставки на танк-контейнерные перевозки на этом маршруте еще продолжат снижаться и стабилизируются на уровнях ниже 1 тыс. долларов за контейнер при условии, что энергетический рынок Европы не начнет снова лихорадить.

Источник: https://infranews.ru/logistika/62110-stavki-na-dostavku-tank-kontejnerov-iz-ssha-v-severnuyu-evropu-za-polugodie-sokratilis-vdvoe-xeneta/