Бельгийская группа компаний Fluxys совместно с партнерами по консорциуму Axa Investment Managers – Real Assets, действуя от имени своих клиентов, и Crédit Agricole Assurances пришли к соглашению о покупке у EDF и Total пакета из 35,76% акций в Dunkerque LNG, владельца СПГ терминала в Дюнкерке. Как отмечается в сообщении Fluxys, в результате сделки терминал Dunkirk LNG войдет в группу компаний Fluxys.

EDF и Total совместно владеют 75% терминала Dunkirk LNG, а Fluxys является партнером с 25% акций. Помимо согласия EDF уступить 35,76% акций в терминале группе Fluxys и ее партнерам по консорциуму, EDF и Total также согласились продать оставшиеся 39,24% акций консорциуму корейских инвесторов во главе с IMP Group.

... Читать дальше »

Euronav пополнила свой флот танкером Seaways Laura Lynn. Теперь бельгийская компания является обладательницей сразу четырех сверхбольших танкеров TI-класса.

Euronav Tankers приобрела Laura Lynn за 32,5 млн долларов, пишет ЦТС со ссылкой на mtelegraph.com.

Судно было построено в 2003 году, его длина - 380 м, ширина - 68 м, дедвейт 441 585 т.

Другой танкер во флоте бельгийской компании - TI Europe, в свою очередь, был спущен на воду в 2002 году, имеет аналогичные длину и ширину, д ... Читать дальше »

Государственная аудиторская служба Украины направила Кабинету министров письмо о результатах государственного финансового аудита деятельности ГП «Администрация морских портов Украины» (АМПУ) в период с 1 мая 2015 года по 1 декабря 2017 года.

Согласно письму ведомства, аудит выявил ряд факторов (внешних и внутренних), которые негативно повлияли на финансово-хозяйственную деятельность ГП «АМПУ». В частности, не определены границы территории морских портов, не создана национальная комиссия, которая осуществляет государственное регулирование в сфере транспорта, и нет методики, которая определяет размеры ставок портовых сборов для каждого морского порта, что предусмотрено Законом Украины «О морских портах». ... Читать дальше »

За период января-мая 2018 г. через морские порты было импортировано 258,4 тыс. т нефтепродуктов, что на 33,6% меньше, чем за аналогичный период 2017 г. (324,3 тыс. т). Об этом свидетельствуют статистические данные Администрации морских портов Украины (АМПУ).

Лидером по объему импорта нефтепродуктов остается Николаевский порт. За 5 месяцев 2018 г. он принял 106,5 тыс. т, что на 31,5% меньше аналогичного периода прошлого года. Вторым по объему импорта остается порт Южный, через который было поставлено 101 тыс. т (-14% к 5 месяцев 2017 г.). Единственным портом, который нарастил объем импорта, стал Херсонский морской порт, увеличивший объем в 2 раза – с 11,3 тыс. т до 23,75 тыс. т.

... Читать дальше »

Южнокорейская судоходная компания Hyundai Merchant Marine (HMM), по всей видимости, намерена выйти из соглашения с альянсом 2М, когда подойдет срок его пролонгирования 1 апреля 2020 года.

Альянс дал трещину

Это соглашение было подписано в марте 2017 года и получило условное название 2M+H. Согласно ему, HMM сотрудничает с членами альянса Maersk Line и MSC, арендуя и обмениваясь слотами на ряде маршрутов между востоком и западом. Соглашение рассчитано на три года и предусматривает пролонгирование при условии согласия всех сторон.

... Читать дальше »

Предвосхищая увеличение спроса на морские перевозки сжиженного природного газа (СПГ) через Панамский канал, Администрация этого водного пути снимет введенные ранее ограничения, разрешающие СПГ-танкерам проходить через канал исключительно в дневное время и только одном направлении. Об этом сообщил заместитель администратора Панамского канала Мануэль Э. Бенитес (Manuel E. Benitez) в ходе пресс-брифинга на конференции World Gas, проходившей в столице США. Изменения вступят в силу с 1 октября 2018 года.

«Снятие ограничений по времени транзита позволит СПГ-танкерам проходить через шлюзы ночью, как это делают суда из других сегментов, – объяснил г-н Бенитес суть изменений в ходе презентации. – Снятие ограничений по направлению т ... Читать дальше »

Положительный эффект от перехода судоходной отрасли на сжиженный природный газ будет очень ограниченным, при этом потребует миллиардных инвестиций, а создание дорогостоящей работающей на углеводородном топливе инфраструктуры на десятки лет заведет отрасль в тупик. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на исследование UMAS.

Европа готовится инвестировать до $22,5 млрд. в инфраструктуру для транспортировки, хранения, дистрибуции и потребления СПГ, чтобы обеспечить сокращение связанных с судоходством выбросов парниковых газов. Но эти расходы не дадут необходимый эффект: по данным UMAS, с учетом выбросов в процессе производства, а также в результате утечек метана, СПГ в качестве морского топлива может обеспечить сокращение объема вредных выбросов в а ... Читать дальше »

ЕС внес коррективы в план действий по стратегии морской безопасности, который охватывает Черное, Балтийское и Северное моря и включает задачу защиты объектов морской инфраструктуры, в частности, энергетических платформ и подводных кабелей, сообщила во вторник пресс-служба Совета ЕС.

"Этим планом действий ЕС подтверждает свою роль в качестве глобального поставщика услуг по обеспечению безопасности на море", — заявила верховный представитель по иностранным делам и политике безопасности Федерика Могерини.

Согласно документу, в Северном и Балтийском морях поставлена задача "изучить варианты пр ... Читать дальше »

Администрация порта Нью-Йорк/Нью-Джерси подписала контракт на проведение экологической экспертизы с целью изучения целесообразности развития существующего железнодорожного парома, который доставляет вагоны по маршруту, связывающему железнодорожный терминал Гринвилл в Нью-Джерси и терминал в Бруклине, как альтернативу нового железнодорожного тоннеля через Нью- Йоркскую бухту. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на American Shipper.

С целью снижения нагрузки на дороги и мосты Нью-Йорка администрация реализует специальную программу, направленную на переориентацию грузоперевозок внутри транспортного узла с автомобильного на другие виды транспорта.

... Читать дальше »

Социальные гарантии портовиков после прихода в морской порт «Черноморск» крупного концессионера останутся под контролем государства.

Как сообщила пресс-служба ГП «Морской торговый порт (МТП) «Черноморск», важность заключения социального соглашения ещё до того, как потенциальные инвесторы получат право аренды мощностей порта, обсуждалась на трёхсторонней встрече, которая состоялась в Министерстве инфраструктуры Украины. На ней присутствовали профсоюзные лидеры порта Сергей Брызгалов и Александр Епифанов, вице-мэр Черноморска Юрий Крук и государственные чиновники высшего эшелона: министр инфраструктуры Владимир Омелян и менеджер офиса Национального инвестиционного совета Надежда Казначеева.

... Читать дальше »