Сделка по слиянию Hapag-Lloyd и Compania Sudamericana де Vapores (CSAV) получила условное одобрение Европейского союза 11 сентября. Объединенный в результате слияния оператор станет четвертой в мире по вместимости флота контейнерной линией. Как пишет Reuters, решение регулятора может стать стимулом для дальнейшей консолидации в отрасли контейнерных перевозок. Европейская комиссия одобрила сделку при условии, что CSAV выйдет из двух альянсов перевозчиков, работающих на трейде между северной Европой и Карибским бассейном, а также Европой и западным побережьем Южной Америки. Hapag-Lloyd - 5 крупнейший перевозчик в мире по вместимости судов. 22% активов перевозчика принадлежит немецкой группе TUI AG. CSAV входит в 20-ку крупнейших судоходных компаний, контролируется чилийской с ... Читать дальше »

Эстонское предприятие Marketex Marine, входящее в состав BLRT Grupp, завершило строительство крупнейшей в мире стальной баржи для рынка рыборазведения с уникальным по размерам кормохранилищем. Баржа была выполнена по заказу норвежской компании AKVA Group, сообщает БК пресс-служба BLRT. Данная баржа относится к новому поколению стальных барж для рынка рыборазведения, поскольку является более эффективной за счет увеличенного объема хранилищ для корма и повышенных стандартов проживания команды на судне. Для нас важно участвовать и поддерживать развитие индустрии рыборазведения в том числе и за счет выполнения такого типа проектов», — отметил член правления BLRT Grupp Марк Берман. Marketex Marine изготовил баржу «под ключ» длиной 40 мет ... Читать дальше »

В конце прошлой недели, PR News Service опубликовало новостную заметку о намерении по созданию CUC Alliance, в который войдут третий крупнейший контейнерный перевозчик в мире CMA CGM и два крупных перевозчика - China Shipping и UASC – которые до сих пор оставались неохваченными объединениями операторов. В настоящее время, по сообщениям операторов, обе компании ожидают поставки 5 контейнеровозов вместимостью 19 тыс TEU. Согласно сообщению, CUC Alliance предложит 18 сервисов на направлении восток-запад: семь между Азией и Северной Европы, четыре на Азиатско-средиземноморском трейде, пять – на западное побережье США и 2 - на восточное. Предполагалось, что CMA CGM станет членом альянса P3 Network вместе с Maersk Line и MSC. Однако китайский регу ... Читать дальше »

Моряки СК «Укрферри» парома "Vilnius Seaways" во время штора пришли на помощь терпящему бедствие судну с пассажирами на борту.

4 сентября в 7 часов утра вахтенный помощник автомобильно-пассажирского парома "Vilnius Seaways", работающего на регулярной линии Ильичевск ( Украина ) – Хайдарпаша ( Турция ),  среди бушующих волн заметил небольшой катер, многочисленные пассажиры которого всеми силами стремились привлечь к себе внимание.  В течение следующей  минуты капитан парома Леонтий Емельянов связался с береговой охраной Турции и сразу же начал совершать маневры, чтобы  паром своим бортом прикрыл катер от штормового ветра и волн.  ... Читать дальше »

Новым председателем совета директоров Zim избран Аарон Фогель. Как сообщили www.hellenicshippingnews.com, решение было принято советом директоров вчера – единогласно.

А.Фогель обладает о обширным опытом работы в сфере экономики и финансов как в частном, так и в государственном секторе. В разные год он занимал должности генерального директора министерства финансов Израиля, председателя совета директоров NESS Technologies и Migdal Insurance, возглавлял консультативный комитет Банка Израиля. Дата вступления в новую должность Аарона Фогеля, будет объявлена дополнительно. ... Читать дальше »

CMA CGM опубликовал финансовые показатели по итогам второго квартала 2014 года. Выручка по группе увеличилась на 3,7% и составила 4,2 млрд долларов. Консолидированная чистая прибыль составила 94 млн долларов. Как отмечает оператор, почти троекратное снижение прибыли по сравнению с прошлым годом связано с тем, что в прошлогодний результат вошла выручка от продажи 49 % Terminal Link в размере 248 млн долларов. Объем перевозок CMA CGM за отчетный период вырос 8% к уровню прошлого года до 3,1 млн TEU. Рекордный квартальный рост, как сообщается в заявлении компании, в основном обусловлен ростом грузопотока на трейде Азия - Европа и на африканском направлении. Средняя выручка с одного TEU снизилась на 3,9%. При этом за счет сокращения расходов на бункер себестоимость транспо ... Читать дальше »

Golden Ocean Group сообщила о падении чистой прибыли по итогам второго квартала и полугодия в целом и прогнозирует чистый убыток в текущем квартале. Чистая прибыль балкерного перевозчика империи Джона Фредриксена по итогам второго квартала составила 1,0 миллион долларов по сравнению с 43,5 млн долларов годом ранее. Выручка в апреле-июне сократилась со 104,7 млн до 72,8 млн долларов. Прибыли по итогам полугодия сократилась до 11,1 млн долларов с показателя в 50,2 млн долларов за первые шесть месяцев годом ранее. Выручка за январь-июнь снизилась с 159,1 млн долларов до 146,9 млн долларов, сообщается в отчете компании. Как отмечают в компании, рынок во втором квартале развивался не в соответствии с прогнозами большинства аналитиков. Ставки на суда клас ... Читать дальше »

Гамбургская судоходная компания Rickmers-Linie, специализирующаяся на перевозках генеральных, тяжеловесных и проектных грузов, в очередной раз была выбрана компанией Kirow для транспортировки железнодорожных кранов из Гамбурга в Синьган (Китай). Эта августовская перевозка ознаменовала собой продолжение долгосрочного сотрудничества между двумя компаниями, но была особенной не только по этой причине – она включала в себя шесть кранов типа KRC 2880. Еще 20 кранов типа KRC 1680 будет поставлено в 2015 году. Компания Kirow является долгосрочным поставщиком для железных дорог Китая. Она уже поставила большее число кранов для постоянно растущей железнодорожной сети Китая. Эти краны используются различными железнодорожными администрациями по всей стране. Ком ... Читать дальше »

В Бразилии и Мексиканском заливе она будет остановлена совсем

Мaersk Oil, нефтяное подразделение датской транспортной компании A.P. Moller-Maersk, сокращает геологоразведку во всех регионах и планирует фактически остановить ее в Бразилии и Мексиканском заливе после ряда "сухих" скважин и списаний на $1,7 млрд, сообщает Reuters со ссылкой на генерального директора Maersk Oil Якоба Томасена. Запасы компании эквивалентны 4,6 годам добычи по сравнению с 5-10 годами у таких конкурентов как Hess, Nexen и Marathon Oil. Если Maersk Oil снизит инвестиции в геологоразведку, ей придется приобретать месторождения у других компаний. - Сокращение геологоразведки означает, что нам придется либо открывать новые запасы, либо замещать добыч ... Читать дальше »

Датский судоходный и логистический оператор DFDS увеличил выручку и прибыль по итогам 2 квартала выше ожиданий. DFDS сообщил о росте чистой прибыли до 195 млн датских крон (35 млн долларов) по сравнению с 79 млн крон (14 млн долларов) в прошлом году, при выручке 3.31 млрд крон (0,6 млрд долларов), по сравнению с 3.05 млрд крон (0,54 млрд долларов), передает ИТАР-ТАСС. «Квартальный результат снова несколько превзошел наши ожидания, и июль, первый месяц третьего квартала, также оказался выше ожиданий. Мы ожидаем, что объем перевозок на рынке Северной Европы и спрос на логистические услуги продолжат умеренный рост, в то время как конфликт между Россией и Украиной негативно сказался на динамике перевозок на маршрутах в Балтийском море», цитируются в заявлении слова гене ... Читать дальше »