Презентация самого крупного в мире автомобильно-железнодорожного парома "Vilnius Seaways", осуществляющего с июля нынешнего года регулярные рейсы на паромной линии Ильичевск–Поти/Батуми (Грузия), прошла в понедельник, 8 июля, в Ильичевске.
Совместный проект ведущих паромных операторов - компании «DFDS Seaways» (Дания) и «Укрферри» (Украина) - направлен на объединение линий Балтийского и Черного морей в единую транспортно-логистическую цепочку. Это направление работы является реализацией программного пункта деятельности властей Украины, председательствующей в ОБСЕ в 2013 году, по содействию экономическому развитию, в том числе развитию новых торговых и транспортных коридоров.
Автор: Александра Сильвестрова.
Скопировано с сайта http://odessa-life.od.ua

Проекты по введению в строй третьей очереди комплекса по перевалке и переработке тропических масел, а также по строительству маслоэкстракционного завода по переработке подсолнечника ООО "Дельта Вилмар СНГ" в порту Южный будут завершены в течение 2013-2014 годов. Об этом говорится в Программе устойчивого развития промышленности Одесской области на 2013-2015 годы, принятой 4 июля на сессии Одесского облсовета, передает корреспондент ЦТС.
Так, "Дельта Вилмар СНГ" вложит в этом году в завершение строительства и ввод в эксплуатацию третьей очереди комплекса по перевалке масла 128 млн гривен. На завершение строительства маслоэкстракционного завода в 2013-2014 годах компания выделяет, в общей сложности, 450 млн гривен.
В результате ввода в строй новых объектов мощности переработки продукции возрастут до 1,2 тыс. тонн подсолнечника в сутки.
Компания "Дельта Вилмар СНГ" поставляет масложировую продукцию и ингредиенты более чем 800 производителям ... Читать дальше »

23 мая от причала Ильичевского порта отойдет на Батуми т\х «Грейфсвальд» с делегацией российских и украинских писателей, поэтов и журналистов.
«Шелковый путь поэзии» так называется продолжение Одесского международного литературного фестиваля, который в течение последних пяти дней проходил в Литературном музее и продолжится на борту парома и затем на грузинских берегах в столице Аджарии. Название фестиваля и определенный перечень стран были продиктованы, прежде всего, маршрутами паромных линий СК «Укрферри» на Черном море. При этом его организаторы учитывали, что новый «Шелковый путь» сегодня не отождествляется с древними караванными маршрутами, а формируется как политическое, экономическое, правовое и культурное пространство, простирающееся от островов Японии до Западной Европы.
На этом пространстве по встречным направлениям движутся человеческие, материальные и информационные ресурсы – это обмен технологиями, диалог и взаимообогащени ... Читать дальше »

Полгода назад вышел в свет этот печатный труд, над которым в течение почти 4-х лет работали 140 ведущих специалистов морехозяйственного комплекса Украины, стран ближнего и дальнего зарубежья, историки, коллекционеры, краеведы, журналисты, писатели… Энциклопедия уже живет собственной жизнью: сотни экземпляров издания поступили в распоряжение многих предприятий и организаций, специалистов морского бизнеса, ветеранов морфлота Украины и других стран. Поступают заказы из России, США, Канады, Израиля, Германии, Англии и ... Читать дальше »

Компания «Лерус», украинский учебный центр и поставщик крюинговых услуг в нефтяной и газовой промышленности, запустила новый тренажер, морской симулятор судна от компании Kongsberg (Норвегия).
Как утверждает директор центра Руслан Громовенко, "Инвестиции в новый центр обучения поможет нам сохранить сильные позиции на рынке, готовя экипажи с высоким уровнем квалификации и компетенций для нефтяной и газовой промышленности во всем мире".
Менеджер по продажам компании Kongsberg Maritime , Терье Spetaas, отметил: "Использование наших тренажеров для крюинговых компаний является инновационным шагом, когда речь идет о предоставлении высококвалифицированных специалистов на рынке труда в морской отросли". Источник: Пресс-центр Международного форума ЕТС

Сегодня, 3 ноября 2011 г. состоялось знаковое для всей морской отрасли Украины событие – на контейнерный терминал ТИС впервые пришел контейнеровоз с рефрижераторными контейнерами на борту - Maersk Nottingham. В реальности, этот заход ознаменовал сразу несколько событий исторического масштаба в морском транспорте Украины – впервые рефрижераторные контейнера начали обрабатываться в порту Южный, который единственный из всех портов Украины не получил контейнерный терминал в наследство от бывшего СССР; впервые в Украине контейнера начнут обрабатываться на терминале полностью созданном за счет частных инвестиций; впервые контейнеровозы пришли в акваторию, созданную за счет частных инвестиций; впервые контейнеровоз ошвартован к самому длинному и самому глубоководному причалу в стране. Все эти невероятные еще 10 лет назад события прои ... Читать дальше »