По данным исследовательского центра Drewry Maritime Research (Лондон), с октября 2014 года по декабрь 2015 года на азиатско-европейских линиях ожидается выход более 50 судов, способных нести по 10 тыс. TEUs.

Открытие третьей очереди Панамского канала позволит проходить через канал, который пока обрабатывает суда вместимостью по 5 тыс. TEUs, контейнеровозам, перевозящим 13 тыс. TEUs.

На апрель 2015 года запланирована передача арабскому оператору United Arab Shipping Company нового контейнеровоза Barzan вместимостью 18,8 тыс. TEUs. По данным Alphaliner, судно можно модифицировать за несколько месяцев в сторону у ... Читать дальше »

Австралийское управление морской безопасности (Australian Maritime Safety Authority, AMSA) выпустило предписание, согласно которому судну Meratus Sangatta в связи с неоднократными нарушениями Конвенции о труде в морском судоходстве (MLC) запрещено в течение трех месяцев заходить в австралийские порты, сообщает Gcaptain.com.

Исполнительный директор AMSA Мик Кинли отметил, что последняя жалоба на Meratus Sangatta была получена перед осмотром корабля на прошлой неделе, в рамках инспекции были обнаружены многочисленные недостатки в соответствии с MLC, вызывающие серьезные опасения в том, что оператор не способен обеспечить должны ... Читать дальше »

Чартерный рынок контейнеровозов с оптимизмом вошел в 2015 год: первые данные гамбургского индекса ConTex за 2015 год зафиксировали прирост, сообщает IHS Maritime 360.

Составляющая индекса ConTex, отслеживающая периодические уровни ставок за чартер тоннажа вместимостью от 1,1 тыс. до 4,25 тыс. TEU, выросла на 2 пункта или на 0,5% благодаря 2% росту в сегменте 24-месячных чартерных ставок за контейнеровозы типа panamax вместимостью 4,25 тыс. TEU.

Спрос на контейнеровозы типа panamax и postpanamax со ст ... Читать дальше »