Мир становится все более тесным, и способность вести дела с самыми конкурентоспособными компаниями по всему миру имеет первостепенное значение для выживания. Акцент на нужды клиентов сейчас дает конкурентные преимущества, и в случае с контейнерным рынком это может стать шансом для небольших контейнеровозов.

Подобные суда, чей размер преимущественно укладывается в диапазон от 1 тыс. TEU до 4 тыс. 999 TEU, недавно были пионерами, которые заложили фундамент будущих гигантов контейнерного рынка. Позже, когда фокус переместился на более крупные и новые суда, и обеспечиваемую ими экономию на масштабах, контейнеровозы меньшего размера стали быстро терять свою привлекательность. Сейчас, после открытия новых шлюзов Панамского канала, эти суда лишились своего главного преимущества, и многие считают, что их ожидает, возможно, медленное, но неотвратимое вымирание.

Однако их судьба может быть не столь ужасной. В то время как крупные линейные сервисы и крупнейшие контейнеровозы пр ... Читать дальше »

Американский онлайн-ритейлер Amazon, уже создавший собственные сервисы по автомобильной и авиа доставке, выходит на рынок океанского фрахта. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на The Wall Street Journal.

Отмечается, что за период с октября прошлого года Amazon организовал доставку из Китая в США около 150 контейнеров.

Amazon не принадлежат никакие суда, компания предлагает сервис по бронированию слотов на судах морских перевозчиков в качестве глобального логистического оператора. В частности, компания осуществляет организацию доставки товаров китайских ритейлеров, которые продают свои товары в США через торговую ... Читать дальше »