Небольшие контейнеровозы определенно будут пользоваться спросом со стороны грузоотправителей, которым необходима быстрая программа импорта-экспорта там, где крупные контейнерные суда не могут монополизировать торговые маршруты, пишет Transportweekly.
Недостаточность портовой инфраструктуры, менее глубокие подходные каналы или более низкие затраты на последующие сухопутные перевозки дают небольшим контейнеровозам возможность стать разносторонней рабочей лошадкой, предлагающей клиентоориентированный подход. Кроме того, это может помочь не только снять финансовое давление, но и облегчить проблему переизбытка мощностей в судоходной отрасли, оказав положительное влияние на фрахтовые ставки.
...
Читать дальше »