7 марта в г. Бердянск представители казенного предприятия «Морская поисково-спасательная служба» Министерства инфраструктуры Украины приняли участие в совещании руководителей организаций и учреждений по организации координации и эффективного проведения поисково-спасательных операций в регионе Азовского моря. Присутствовали Первый заместитель начальника Бердянского пограничного отряда, начальник координационного отдела ГСЧС г. Бердянск, заместитель директора муниципального спасательно-водолазной службы г. Бердянск, старший государственный инспектор по безопасности на транспорте в Запорожской области, начальник сектора водной полиции Бердянского отдела в Запорожской области, командир маневровой группы катеров морской охраны г. Бердянск, капитан Бердянского морского торгового порта, начальник Бердянского отдела Приазовского Национального Природоохранного парка.
...
Читать дальше »
Переглядів:
324
|
Додав:
admins_1
|
Дата:
2018-03-12
|
Информирование клиентов о действующих ставках морского фрахта и тарифах на основных судоходных линиях Hapag-Lloyd, пятого по величине контейнерного перевозчика, будет осуществляться через облачную платформу CargoSphere, говорится в сообщении СargoSphere.
Отмечается, что Hapag-Lloyd стала первой судоходной компанией, которая предлагает своим клиентам доступ ко всем контрактным ставкам, их расчетам и диагностике с помощью электронного приложения CargoSphere eSUDS. Данное облачное решение можно считать более эффективным в сравнении с привычным оповещением через рассылки по электронной почте.
Основанная в 1999 год
...
Читать дальше »
Переглядів:
314
|
Додав:
admins_1
|
Дата:
2018-03-12
|
Целью южнокорейского перевозчика Hyundai Merchant Marine (HMM), который озадачил участников судоходной отрасли применением контейнеровозов старого типа panamax на магистральном направлении Азия – Европа, является, прежде всего, желание обеспечить бенефициарных грузовладельцев (BCO) лучшими результатами, чем они получали до сих пор, уверен Нил Деккер (Neil Dekker), эксперт по контейнерному судоходству из консалтинговой компании ClipperMaritime. Кроме того, за этим решением HMM стоят более высокие ожидания компании на будущее.
«С уходом Hanjin в 2016 году наличие в Южной Корее сильной и надежной национальной судоходной компании с глобальным охватом является важным вопросом как на стратегическом, так и на политическом уровне»
...
Читать дальше »
| |