Согласно последним данным Шанхайского контейнерного фрахтового индекса (SCFI), на прошедшей неделе спотовые ставки на перевозку контейнеров из Азии в Северную Европу практически не изменились по сравнению с предыдущей неделей, уменьшившись лишь на 1 долл. до 779 долл. США за TEU. Схожая ситуация со спотовыми ставками на направлении Азия – Средиземноморье, которые выросли всего лишь на 5 долл. до 745 долл. США за TEU.

В то же время на направлении Азия – западное побережье США спотовые ставки снизились на 2,2% или 32 долл. до 1 тыс. 439 долл. США за FEU, а направлении Азия – восточное побережье США – на 1,5% или 39 долл. до 2 тыс. 502 долл. США за FEU.

... Читать дальше »

В прошлом году число инцидентов с полной потерей судна было рекордным – самым низким за последнее столетие. Об этом говорится в последнем обзоре «Безопасность и судоходство» страховой компании Allianz Global Corporate & Specialty.

В целом за прошлый год было зафиксировано 2 тыс. 698 судоходных инцидентов, что на 1% меньше, чем в 2017 году. Четверть всех потерь пришлась на Южный Китай, Индокитай, Индонезию и Филиппины.

При этом Allianz отмечает, что постоянное увеличение размера судов увеличивает и риск возникновения пожара, а также число проблем, связанных выполнением глобального реглам ... Читать дальше »

Компания Kawasaki Kisen Kaisha (K Line) планирует установит на одном из своих крупнотоннажных балкеров автоматическую систему Seawing. Сообщается, что во время испытания технологии будет использоваться энергия естественных источников.

Система Seawing — это автоматический кайт, устанавливающийся на носовой части судна для увеличения тяговой мощности.

Отметим, что на протяжении 2 лет японская судоходная корпорация планирует провести оценку технологии, применение которой должно существенно снизить связанную с эксплуатацией судна нагрузку на окружающую среду.

... Читать дальше »