По мнению Генсека IMO, условия фрахтователей о «запрете смены экипажа» усугубляют продолжающийся кризис с ротацией моряков и еще больше угрожают безопасности мореплавания

Генеральный секретарь IMO Китак Лим высказался против оговорок о «запрете смены экипажа» в чартерных соглашениях, указав, что такие положения усугубляют неприемлемое положение попавших в беду моряков и подрывают усилия, предпринимаемые мировым сообществом для разрешения проблемы, связанной с ротацией экипажей судов в условиях ограничений на перемещение.

Так называемые пункты в соглашениях «без смены экипажа» ... Читать дальше »

Шанхайский индекс контейнерных перевозок (52 неделя).

Напомним, SCFI показывает изменение фрахта на перевозки контейнеров из Китая по основным мировым направлениям. SCFI рассчитывается еженедельно с октября 2009 г. и включает как, ставки фрахта (индексы) по 13 трейдам, так и сводный индекс.

Сводный индекс SCFI на 52 неделе вырос на 9,5% (с 2411,82 до 2641,87 долл за TEU), спотовые ставки выросли по всем основным трейдам.

Ставки на контейнерные перевозки на порты Средиземного мор ... Читать дальше »

Во главе списка - датская группа Maersk, представившая свой прогноз устойчивого развития на 2030 и 2050 годы 

Gliese Foundation (Варшава, Польша) опубликовал обзор, в котором экспертная организация оценила результаты деятельности по нескольким параметрам за определенный период 12 крупнейших линейных контейнерных перевозчиков.

В таблице даны рейтинг, оценка, количество страниц отчета об устойчивом экологичном развитии (у некоторых компаний документ обозначен по-прежнему, как отчет о "корпоративной социальной ответственности", КСО), месяц выпуска отчета, количество лет, взятые при составлении отч ... Читать дальше »