Изучение остова затонувшего парома и морского дна вокруг него будет вестись с многофункционального ледокола EVA-316.

Эстония и Швеция возглавят новые исследования обстоятельств гибели парома Estonia в 1994 году, - предварительные подводные исследования начнутся сегодня и продлятся ориентировочно до 18 июля, сообщил руководитель Центра расследований в области безопасности Рене Арикас (Rene Arikas).

Об этом пишет ЦТС со ссылкой на Интерфакс-Украина.

... Читать дальше »

Консалтинговая служба классификационного общества ClassNK (Япония) запустила службу поддержки соответствия требованиям EEXI (индекса энергоэффективности действующих судов) для судоходных компаний. Служба предлагает полный спектр поддержки, от предложения и предоставления решения для соответствия требованиям EEXI, до разработки необходимых документов и получения сертификата IEE.

В соответствии с правилами EEXI, судоходным компаниям предлагается подготовить различные документы для сертификации. В случаях, когда достигнутый EEXI не соответствует стандарту, компании необходимо рассмотреть и реализовать соответствующие меры по улучшению, включая ограничения мощности двигателя (EPL), добавление энергосбере ... Читать дальше »

Рост стоимости доставки грузов морским транспортом оказывает дополнительное влияние на мировые цены на зерновые и масличные.

Ставки фрахта с портов Черного и Азовского морей в направлении Северной Африки и портов Красного моря в этом сезоне выросли на 70-100% и добавили дополнительные затраты около 15-20$/т на тоне зерна.

Стоимость фрахта с Аргентины и Бразилии в порты Северной Африки выросли до $80-90 за тонну, что на фоне снижения мировых цен на зерновые и масличные продолжает оказывать негативное влияние на внутренние закупочные цены.

... Читать дальше »