Согласно исследованию, проведенному ИАА Alphaliner, объем простаивающего контейнерного тоннажа снизился до предкризисного уровня и продолжает сокращаться по мере того, как перевозчики загружают все больше судов.

На начало июня было зарегистрировано всего 63 безработных контейнеровоза общей вместимостью 80 000 TEU, а в ближайшие несколько недель эксплуатацию возобновит около 20 000 TEU. Количество судов вместимостью более 1 000 TEU, долгое время находившихся без работы, снизилось до 15 единиц.

Однако несмотря на высокий спрос в секторе контейнерных перевозок и как следствие резко снизившееся за последние полгода число незадействованных судов, ситуация остается неопределенной, заявляют в Alphaliner.

Низкий уровень утилизации грузоподъемности и невысокие фрахтовые ставки на ключевых торговых путях могут вызвать в ближайшем будущем прямо противоположный эффект. Утилизация на направлениях Азия-Европа и Дальний Восток – США за последние четыре месяца не поднималась выше 90%, что привело к "обвалу” спотовых фрахтовых ставок.

В то время, как за последние два месяца некоторые перевозчики урезали объем тоннажа, довольно много из них продолжают пополнять рынок новыми судами: из 32 компаний, включенных в исследование Alphaliner, 27 предлагали новый тоннаж, и лишь 5 – сокращали его.

В общем, если в течение двух последующих месяцев спрос не возрастет, объем безработного флота возрастет уже к сентябрю. Источник: maritime-zone.com