Прекращение вследствие кибератаки прокачки нефтепродуктов по крупнейшему в США трубопроводу Colonial привело к росту фрахтовых ставок на танкеры, сообщает SeaNews.

Спрос на суда вырос как со стороны трейдеров, которые фрахтуют танкеры для доставки в США бензина и дизтоплива из Европы (Управление энергетической информации США называло также в качестве возможных вариантов восполнения дефицита поставки нефтепродуктов из региона Мексиканского залива и из Канады), так и со стороны американских нефтеперерабатывающих заводов, которым некуда отгружать продукцию и которым танкеры нужны в качестве плавучих хранилищ.

... Читать дальше »

Ставки фрахта на рынке рефрижераторных контейнерных перевозок заметно выросли в этом году, но не так резко, как ставки на обычные сухие контейнеры, сообщает ТАСС со ссылкой на новый аналитический продукт Drewry – мониторинг рынка рефперевозок Reefer Shipping Forecaster.

Фрахтовый индекс Drewry для рефрижераторных контейнеров в среднем за первый квартал превышал значение годом ранее на 26%. Это обусловлено сезонным ростом спроса на грузовые перевозки и увеличением бункерных надбавок. Текущее значение индекса является максимальным за весь период мониторинга рынка с первого квартала 2017. По прогнозам Drewry, ставки продолжат расти и во втором квартале, но гораздо умеренными темпами, чем ставки на ... Читать дальше »

Вантажовідправники готуються до чергової хвилі подорожчання контейнерних перевезень з Південно-Східної Азії до Європи та Америки. На думку аналітиків видання Тhe loadstar, про це свідчать умови попередніх укладених контрактів, з яких видно, що власники тари та океанські перевізники мають намір взяти максимум прибутку цього літа. 

Раніше ринок знаходився у хиткій стабільності після того, як у другій половині минулого року спостерігалося зростання тарифів приблизно на 200%. Тепер у компанії Hapag-Lloyd прогнозують, що ставки з Азії до Північної Америки за перевезення 40-футового контейнера мають збільшитися ще на 1200 доларів. Тим часом, нинішні показники Freightos Baltic Index (FBX) для Азії для ... Читать дальше »

Многие морские перевозчики вводят GRI, начиная с 1 июня.

Грузоотправители готовятся к дальнейшему увеличению ставок в июне по нескольким сделкам, поскольку морские перевозчики сообщают о росте ставок фрахта в преддверии пикового сезона.

Многие перевозчики вводят GRI (надбавка пикового сезона), начиная с 1 июня. Например, Hapag-Lloyd сообщает, что ее ставки из Азии в Северную Америку вырастут на 1200 долл. за FEU.

Между тем, сегодняшние з ... Читать дальше »

С запуском индекса Xeneta Shipping Index (XSI®) для краткосрочного рынка грузоотправители, экспедиторы, линейные операторы и все участники цепочки создания стоимости морских контейнерных перевозок теперь могут получить доступ к надежной информации в реальном времени о колебаниях дневных ставок.

Xeneta со штаб-квартирой в Осло за последние семь лет собирала информацию о тарифах от ведущих мировых грузоотправителей. В настоящее время он создал самую надежную и нейтральную базу данных по тарифам, содержащую более 280 миллионов точек данных, охватывающих 160 000 пар «порт-порт», что позволяет получить уникальную информацию о развитии тарифов. Новый общедоступный индекс использует это множ ... Читать дальше »

Оперативное снятие Ever Given с мели смягчило кризис в индустрии контейнерных перевозок, но ущерб был нанесен, считает главный аналитик Freightos Джуд Левин. Спустя две недели после блокировки Суэцкого канала эффект ее начинает болезненно ощущаться, проявляясь и в дефиците мощностей, и в росте ставок, отмечает аналитик.

Так, The Loadstar сравнивает индустрию контейнерных перевозок в ее сегодняшнем состоянии с игрой в музыкальные стулья, которая основана на том, что стульев всегда меньше, чем игроков.

Значение фрахтового индекса Ningbo Containerized Freight Index (NCFI) ... Читать дальше »

Снижавшийся на протяжении пяти недель подряд индекс Drewry World Container Index (WCI) для восьми ключевых трейдов в направлении  восток-запад, связывающих США, Европу и Азию, подрос за эту неделю на 0,2% до  4883,43 доллара США за 40-футовый контейнер (FEU). Текущее значение на 220,2% превышает уровень годом ранее, сообщает ТАСС.

Среднее значение индекса за период с начала этого года составляет 5139 долларов США за FEU, что на 3 381 доллар больше, чем в среднем за последние пять лет.

Средняя ставка на доставку контейнера из Шанхая в Нью-Йорк выросла на 302 д ... Читать дальше »

Нефтепереработчики США сокращают долгосрочную аренду танкеров, чтобы сэкономить на расходах. Это является одним из признаков их неуверенности в том, когда именно мировой спрос на нефть вернется к доковидным уровням, утверждают трейдеры и источники в судоходной отрасли, передает Reuters.

Глобальная вакцинация против коронавируса и ожидание того, что предлагаемые правительствами пакеты стимулов будут способствовать восстановлению мировой экономики, улучшили ожидания на нефтяном рынке. Однако спрос на топливо остается вялым, что держит нефтеперерабатывающие предприятия в напряжении. Они вынуждены искать новые способы ограничения финансовых потерь.

... Читать дальше »

Спотовая ставка на доставку 40-футового контейнера из Азии на западное побережье Северной Америки составляет на сегодняшний день 4,57 тыс. долларов США: за прошедшую неделю ставки выросли на 4,6%, отыграв отчасти 11% падение неделей ранее, сообщает ТАСС согласно текущему значению индекса Freightos Baltic Index (FBX). Ставки на порты восточного побережья США снизились на 2%, до 5,55 тыс. долларов США за FEU.

Стоимость доставки 40-футового контейнера в порты северной Европы снизилась на 0,7% и оказалась ниже отметки 8 тыс. долларов США за FEU. А для портов западного Средиземноморья значение индекса FBX, наоборот, выросло выше отметки 8 тыс. долларов – плюс 1,8%, до 8,07 тыс. долларов США за FEU.

... Читать дальше »

Спотовая ставка на доставку 40-футового контейнера из Азии в Северную Европу составляет на сегодняшний день 8,3 тыс. долларов США по сравнению с 8,43 тыс. долларов США неделей ранее, согласно значению индекса Freightos Baltic Index (FBX). Как сообщает ТАСС, субиндекс FBX на порты западного побережья Средиземного моря вырос за прошлую неделю на 74 доллара США до 7,97 долларов США за FEU. По данным The Loadstar, текущие спотовые ставки на маршрутах из Азии в порты северной Европы и Средиземного моря на 400% и 325% превышают уровни год назад.

Тем не менее, стоило лишь обозначить тенденции к снижению ставок, как перевозчики-члены альянса 2M оперативно отменили рейс 20-тысячника MSC Erica на этой неделе, отмечает Loadstar. Кроме этого, линии уже ... Читать дальше »