Крупнейшая в мире контейнерная линия прогнозирует увеличение расходов на бункерное топливо после вступления в силу новых ограничений по содержанию серы в судовых выхлопах. По оценкам компании, в 2020 году годовой расход может вырасти на $2 млрд, сообщает ТАСС.

В прошлом году расходы Maersk на бункер составили $3,37 млрд.

В интервью Bloomberg директор AP Moller-Maersk по вопросам регулирования Саймон Бергульф отметил, что такой резкий рост обусловлен несколькими факторами, в том числе высокими ценами на нефть, дефицитом соответствующих новым требованиям видов топлива и инвестициями в научно-исследовательские ра ... Читать дальше »

Несмотря на напряженность из-за торговой войны между США и Китаем, показатели индекса мировой торговли Kuehne+Nagel World Trade Indicator (gKNi WTI) за первое полугодие 2018 года свидетельствуют о том, что объем мировой торговли вырос на 10,2%, в то время как вместимость глобального контейнерного флота выросла на 4,1%. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на Port Technology International.

Текущее значение индекса свидетельствуют о том, что глобальный рынок контейнерных перевозок сократился в прошлом месяце на 0,3% к уровню месяцем ранее, в основном, за счет снижения спроса в Китае и США на 0,5% и 0,3%, соответственно.

... Читать дальше »

Ожидаемое увеличение совокупной вместимости международного флота газовозов в 2018 году составит рекордные 10,23 млн куб. м. Итоговый портфель заказов на поставку в текущем году насчитывает 65 судов, сообщает LNG World News со ссылкой на данные исследования консалтинговой компании VesselsValue.

С начала 2018 года поставлено 22 газовоза стоимостью в $3,9 млрд, остальные 43 судна оцениваемые в $7,7 млрд заказчики получат до конца текущего года.

Глобальный флот газовозов насчитывает 600 судов, из которых 499 находятся в эксплуатации.

... Читать дальше »

Производительность контейнерных портов по всему миру в 2017 году вновь снизилась, что свидетельствует о том, что терминалы продолжают испытывать сложности с обработкой все более крупных судов со все большим числом контейнеров, подлежащих погрузке/выгрузке в рамках одного судозахода. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на Journal of Commerce.

Отмечается, что глобальная производительность портов сократилась в прошлом году в среднем на 3% по сравнению с 2016 годом. Производительность порта определяется как количество крановых операций по перемещению контейнера за час времени, проведенного судном в порту.

Поскольку к ... Читать дальше »

Специализирующая на сетевой безопасности американская фирма Secureworks выявила группу нигерийских хакеров, которая сфокусирована исключительно на морской отрасли. Эта группа, известная под именем «Gold Galleon», использует базовые приемы e-mail мошенничества и общедоступное программное обеспечение для взлома с целью кражи сотен тысяч долларов у ничего не подозревающих судовых операторов и поставщиков судовых услуг.

Нигерийские киберпираты

По данным Secureworks в Gold Galleon входит около 20 человек, которые сообща работают над проникновением в IT-системы морских фирм по всему миру с применением ... Читать дальше »

Согласно информации парижского консалтингового агентства Alphaliner, в следующем месяце следует ожидать существенного расширения контейнерных сервисов между Азией и западным побережьем Южной Америки.

Покупка датской группой Maersk немецкого перевозчика Hamburg Sud и условия китайских и южнокорейских антимонопольных органов к этой сделке могут привести к серьезным изменениям на вышеуказанном направлении. Если в прошлом году между Азией и западным побережьем Южной Америки работало 9 сервисов с 95 контейнеровозами совокупной вместимостью 775 тыc. 800 TEU, то со следующего месяца на этом направлении будет уже 10 сервисов со 105 судами общей вместимостью 893 тыс. TEU. В результате мощности здесь вырастут на 15% к предыдущему месяцу и на 18% к ан ... Читать дальше »

Самостоятельные операции - это единственный способ для крупных альянсов дифференцировать свой сервис, считает специалист.

Модель рынка контейнерных перевозок, в которой доминируют крупные альянсы, постепенно сойдет на нет по мере того, как линии будут дифференцировать свой продукт, уходя от исключительно ценовой конкуренции. Такое мнение в интервью Journal of Commerce высказал глава Администрации портов Шри-Ланки Паракрама Диссанайаке, передает ТАСС.

По его словам, планы Maersk трансформировать бизнес с целью создания интегратора контейнерной логистики как раз и иллюстрируют тот вектор, по которому отрасль буд ... Читать дальше »

Мировой спрос на морские перевозки наливных химических грузов в 2017 году вырастет на 3,3%, сообщает ТАСС со ссылкой на American Shipper. По данным Drewry, положительная динамика отчасти обусловлена увеличением спроса на поставку растительных масел из Юго-Восточной Азии в Южную Азию. Ожидается также, что недавнее сокращение экспорта из США, вызванное последствиями урагана Харви, будет носить временный характер, и объемы восстановятся по мере возобновления производства.

Грузооборот в сегменте перевозок наливной химии, измеряемый в тонно-километрах, вырастет в текущем году на 3,8%. При этом рост перевозок органической химии составит 1,5%, неорганической химии и растительных масел — 6,3% и 6,5% соответственно.

... Читать дальше »

Выручка 50 крупнейших транспортных компаний по итогам 2016 года сократилась в годовом сопоставлении на 1,5% и составила $669,9 млрд, сообщает Journal of Commerce со ссылкой на рейтинг, подготовленный аналитической компанией SJ Consulting, передает ТАСС.

По данным издания, снижение выручки обусловлено стагнацией глобального экономического роста.

Рост выручки отметили 13 компаний, вошедших в рейтинг: UPS, FedEx, CMA CGM, Nippon Express, Yamato Holdings, SNCP Geodis, XPO Logistics, DSV, DPD/GeoPost, Hitachi Transport, JB Hunt и Schneider.

... Читать дальше »

ЗАО «Азербайджанское Каспийское морское пароходство» планирует заказать австралийским компаниям строительство новых судов, сказал Trend директор Азербайджанской торговой палаты в Австралии Низами Джафаров.

«Переговоры по строительству новых судов пока еще не ведутся, но на будущее такие планы имеются», — сказал собеседник агентства.

Джафаров напомнил, что в 2013 году ЗАО и Caspian Marine Services уже заказывали у австралийских компаний Incat Crowther и Austal строительство двух судов.

... Читать дальше »