|
Главный исполнительный директор крупнейшей судоходной компании в мире сказал, что вряд ли при его жизни наступит тот день, когда контейнерные суда будут работать без людей, сообщает Морской Телеграф. Как сказал в интервью генеральный директор A.P. Moller-Maersk Сорен Скоу, компания уже проделала достаточно сокращений, чтобы уменьшить размеры экипажа в ответ на распространение автоматизации на судах. По его словам, размер экипажа на данный момент достиг возможного минимума, и больше нет возможности его сократить. «Даже если технологии продвин ... Читать дальше » |
|
15 и 16 февраля в г. Лондон, Соединенное Королевство Великобритании и Северной Ирландии, проходит семинар по вопросам эффективного внедрения и управления системой дальней идентификации и контроля местонахождения судов, организованный Международной организацией подвижной спутниковой связи (IMSO) при поддержке Международной морской организации (IMO). Среди важных вопросов, рассматриваемых на семинаре можно отметить следующ ... Читать дальше » |
|
В морском торговом порту Черноморск завершился второй этап обновления перегрузочного парка 29 января 2018 г. на территорию порта автомобильным транспортом были доставлены 4 новых ковшевых погрузчика KOMATSU WA 320-6 производства Японии. Благодаря полученной ранее технике в январе 2018 г. порт увеличил перевалку грузов до 1,34 млн. тонн, что на 43 % больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и, в частности, увеличил перевалку импортных грузов (уголь, бентонит, марганцевая и никелевая руда, известняк) практически в 3 раза. Приобретение 4 новых ковшевых погрузчиков является очень своевременным и важ ... Читать дальше »
Переглядів: 308 |
|
Дата: 2018-02-16
|
|
Нишевый гонконгский перевозчик Gold Star Line, предлагающий свои услуги в качестве дочернего предприятия Zim Integrated Shipping Services Ltd, начинает полагаться на более продвинутые суда для обслуживания своих внутриазиатских маршрутов. В своем первом интервью после недавнего назначения управляющим директором Gold Star Line г-н Дэнни Хоффман (Danny Hoffman) очертил ключевые проблемы морских контейнерных перевозок по Азии, а также рассказал, как его компания продвигается на новые рынки. «Перевозки по внутриазиатским маршрутам будут и далее возрастать как в части рефрижераторного, так и обычного грузов ... Читать дальше » |
|
В прошлом году Береговая охрана Китая пресекла 891 попытку контрабандного ввоза различных товаров на общую сумму 4 млрд юаней (около 631 млн долл. США). Среди прочего, был конфискован мусор, ввоз которого в страну полностью запрещен китайским правительством в целях защиты окружающей среды и здоровья населения, пишет ЦТС со ссылкой на "Синьхуа". В БОК, находящейся в ведении Государственного океанического управления, заявили, что по делам незаконного ввоза грузов в страну были задержаны 2246 подозреваемых. Были изъяты 540 тыс. тонн очищенной нефти, 80 тыс. тонн кремнистого чугуна, а также уголь, сахар, табачные изделия, замороженные продукты и редкие дикие животные. ... Читать дальше » |
|
Принимая во внимание, что в Малаккском проливе подавляющее большинство крупнейших контейнерных перевозчиков становится на якорь лишь в трех портах – Сингапуре, Танджунг Пелепасе и Порт-Кланге, крайне сомнительно, что другие порты этой акватории смогут с успехом составить им конкуренцию без наличия генерирующих грузопоток прилегающих территорий. В то же время международные операторы терминалов постоянно пребывают в поиске альтернатив этой тройке ведущих региональных портов с прицелом на снижение операционных расходов. Об этом говорится в обзоре консалтингового агентства Ocean Shipping Consultants. По мнению аналитиков агентства, в число потенциальных локаций, пригодных для строительства терминала для трансшипмента контейнеров, входит Б ... Читать дальше » |
|
Согласно обзору консалтингового агентства Sealntel Maritime Analysis, пунктуальность работы контейнерных судоходных линий на глобальном уровне снизилась по итогам 2017 года на 8,4 п.п. - до 74,5%. В целом самым пунктуальным перевозчиком 2017 года была тайваньская судоходная компания Wan Hai, суда которой прибывали согласно расписанию в 81% случаев. За ней следуют Hamburg Sud и Evergreen с пунктуальностью на уровне 79,7% и 79,1% соответственно. При этом ни один из 18 ведущих контейнерных перевозчиков мира не сможет повысить свою пунктуальность по сравнению с 2016 годом, хотя у Evergreen и HMM этот показатель ухудшился меньше всего – на 4,7 п.п. и 5 п.п. соответственно. С другого конца этого списка оказались судоходные компании MOL, PIL ... Читать дальше » |
|
Администрация морских портов Украины (АМПУ) проведет техническое обслуживание акваторий морских портов Измаил |
|
Колектив станції Чорноморськ-Порт регіональної філії «Одеська залізниця» скоро відзначить 60-річний ювілей. 14 лютого 1958 року було підписано наказ про відкриття роз’їзду Новоіллічівка (перша назва станції), який забезпечував обладнанням і матеріалами порт та судоремонтний завод, які на той час тільки-но будувалися. Пізніше роз’їзд Новоіллічівка та станцію Сухий Лиман об’єднали у станцію Іллічівськ IV класу. Якщо колектив роз’їзду Новоіллічівка становив всього 9 працівників, то наразі на станції працює майже три сотні залізничників. Вага першого поїзду, що прибув на станці ... Читать дальше » |
|
Европейский союз подвергает риску дальнейший экономический рост, не выделяя достаточно средств на развитие транспортной инфраструктуры и технологий, пишет Journal of Commerce со ссылкой на инвестиционный отчет за 2017-2018 гг., подготовленный Европейским инвестиционным банком (ЕИБ). Об этом сообщает РЖД-Партнер со ссылкой на ТАСС. В отчете отмечается, что в 2016 году расходы ЕС на инфраструктуру сократились до 1,8% ВВП по сравнению с 2,2% в 2009-м, что негативно сказалось на состоянии транспортного комплекса. ... Читать дальше » |