За первые 15 дней августа через дунайские порты было экспортировано 820 тыс. тонн. тонн зерновых культур.

Об этом сообщает Spike Brokers.

«Из-за высокой загруженности румынских портов растет количество запросов на фрахт в Хорватию, Испанию и Италию», — отмечают аналитики.

Ставки фрахта остались на уровне прошлой недели.

... Читать дальше »

Ставки фрахта на баржи в направлении дунайских портов за месяц выросли с 18 €/т до 44 €/т.

Об этом в интервью Latifundist.com рассказал владелец и директор логистической и экспедиторской компании «Теус» Дмитрий Казанин.

«Фрахт на барже месяц назад стоил 18 €/т, сейчас 44 €/т. Суда перестали заходить, сложилась неоднозначная ситуация с фрахтом. Поэтому мы предложили оптимальный вариант перевалки, а именно в Галаце. Железнодорожными вагонами на широкой колее (1520 мм) до Галаца, там для перегрузки из вагонов на автотранспорт и далее ... Читать дальше »

Российские экспортеры нефти не превышают ценовой лимит G7 за баррель, но завышают стоимость перевозки танкеров в Индию. Как отмечает издание, российские предприятия заработали гораздо больше, чем считалось ранее.

Как писала Financial Times, до недавнего времени казалось, что Россия не превышала ценовой потолок, введенный странами G7, и российские производители продавали нефть в Индию по цене ниже 60 долларов за баррель. Этот лимит был призван обеспечить поддержание поставок нефти в развивающиеся страны, но с максимальным сокращением доходов для России. Однако, как сообщает британская газета, ценовой потолок легко обойти.

... Читать дальше »

Ставки на доставку контейнеров из Азии в Европу удержали повышение начала месяца и даже еще немного подросли. На середину месяца заявлен второй раунд повышения ставок в этом географическом сегменте рынка, так что на следующей неделе можно ожидать нового роста.

Ставки на доставку азиатского импорта в Северную Америку стабилизировались после 6 недель роста с начала июля. Также стабилизировались ставки на Трансатлантических маршрутах перевозок.

Источник:  ... Читать дальше »

Ставки таймчартера судов, работающих на рынке линейных контейнерных перевозок – контейнеровозов и универсальных судов, – с июня возобновили снижение.

По данным Clarksons, ставки по таймчартерным контрактам длительностью от 6 до 12 месяцев, восстанавливались после резкого падения с прошлогодних максимумов с апреля по май/июнь, а затем вновь начали снижаться. На первой неделе августа средняя ставка таймчартера контейнеровоза от фидера до Panamax’а упала на 20-25%, для более крупных судов снижение составило около 10%.

Ставки аренды универсальных судов зн ... Читать дальше »

Предупреждения Украины о военных рисках в акваториях черноморских портов России и атаках морских беспилотников до сих пор мало повлияли на стоимость страхования коммерческих перевозчиков в этом черноморском регионе, поскольку ставки уже были чрезвычайно высоки. Об этом сообщает Bloomberg.

По данным двух информированных источников, по состоянию на понедельник дополнительная страховая премия по военному риску была стабильной по сравнению с периодом до атаки беспилотника.

Существенных изменений в фрахте и страховых тарифах для большинства поставок черноморского зерна пока ... Читать дальше »

Данные CTS свидетельствуют о явном восстановлении спроса на мировом контейнерном рынке после спада во втором полугодии прошлого года и в первые месяцы текущего.

Всего по итогам первого полугодия 2023 года объемы мирового рынка контейнерных перевозок составили 84,3 млн TEU, что на 4,4% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, но на 1% больше, чем до пандемии, в 2019 году. При этом во втором квартале 2023 года объемы рынка на 15% превысили показатель первых трех месяцев, а отставание от показателей годом ранее сократилось с -7% до -2%.

В июне объемы рынка чуть сн ... Читать дальше »

Средневзвешенный индекс спотовых ставок на контейнерные перевозки Drewry WCI прибавил за прошлую неделю 12%: ставки на порты Северной Америки продолжают расти, на этой неделе многие перевозчики повысили ставки и на европейском направлении.

Ставки на маршрутах из Азии на порты Северной Америки растут с конца июня, и за этот период субиндекс на Тихоокеанское побережье увеличился почти в полтора раза, на Атлантическое – на треть.

На европейских маршрутах перевозчики дождались стабилизации ставок в июне и предприняли попытку развернуть рынок в свою пользу. С начала а ... Читать дальше »

В Ocean Network Express (ONE) подвели итоги первого квартала этого финансового года. Чистая прибыль упала на 91% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 513 млн долларов, сообщает Container News. На фоне таких показателей перевозчик заявил, что рынок контейнерных перевозок остается неопределенным, поэтому ONE воздерживается от каких-либо прогнозов на этот финансовый год, который заканчивается 31 марта 2022 года.

«Рынок контейнерных перевозок переживает серьезные изменения, такие как последствия глобального сбоя цепочек поставки, изменение запросов потребителей и сдвиги в структуре международной торговли на фоне геополитической ситуации. Несмотря на то, что ONE успешно адап ... Читать дальше »

Вывоз зерна из портов Дуная подорожал после череды российских ударов по инфраструктуре украинских портов. Об этом сообщает Украинская зерновая ассоциация (УЗА).

По состоянию на 27 июля 2023 года ставки фрахта на перевозку кукурузы и пшеницы, а также рапса и ячменя баржами на Констанцу повысились на 8 €/т — до 38 €/т и 43 €/т соответственно.

Фрахт на перевозку гранулированного шрота подсолнечника на Констанцу вырос на 7 €/т — до 45 €/т.

... Читать дальше »