В отношениях России и Турции в очередной раз проявился неприятный эпизод: турецкие порты без объяснения причин отказываются принимать суда, загруженные в Крыму. Об этом журналистам сообщил директор компании-оператора паромной линии «Крымское морское агентство» Станислав Гвоздилов. По его словам, турецкая стороны не объясняет причин своих действий.

«Паромное сообщение с Турцией пока приостановлено. Из Крыма не принимают паромы, это уже длится две недели», — цитирует Гвоздилова РИА «Новости».

Приостановка паромного сообщения сделала невозможными поставки продуктов и това ... Читать дальше »

В Одесский морской торговый порт впервые зашел контейнеровоз немецкой компании Hamburg Süd. Судно RIO NEGRO ошвартовалось у причала №2 нового контейнерного терминала.

Интересно, что несколько дней назад стало известно об уходе из Одесского порта датской компании Maersk Line. Как оказалось, с 1 декабря 2017 года Hamburg Süd принадлежит компании A.P. Moller — Maersk, но в то же время она осталась коммерчески независимой компанией с собственными ценностями бренда.

«Гамбург Зюд» — германская судоходная компания, основанная в 1871 году. По состоянию на май 2015 года являлась 10-м крупнейшим ... Читать дальше »

APM Terminals частично озвучил планы развития компании в контексте стратегии развития группы Maersk как «глобального контейнерного интегратора». Как сообщает InfraNews со ссылкой на ТАСС и The Loadstar, компания намерена в перспективе наращивать инвестиции в развитие складской инфраструктуры для расширения сервиса для грузовладельцев и экспедиторов — клиентов портовых терминалов компании.

Глава APMT Хенрик Лундгард Педерсен рассказал, что на сегодняшний день компания реализует четыре масштабных терминальных проекта — в порту Моин в Коста-Рике, Вадо в Италии, Тема в Гане и Танжер в Марокко. По его словам, «как только они ... Читать дальше »