Первый танкер с американской нефтью прибыл в порт Клайпеды (Литва). Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на «Белнефтехим».

«В порт Клайпеды 5 июня в 23.00 прибыл и стал под разгрузку танкер с 77 тыс. тонн американской нефти сорта Bakken. Далее нефть будет направлена по железной дороге на Новополоцкий НПЗ», — сообщили в концерне.

В «Белнефтехиме» уточнили, что «это 12-я танкерная поставка в этом году от альтернативных поставщиков». «Общий объем танкерных поставок уже превысил 1 млн тонн нефти», — отметили в белорусском ведомстве.< ... Читать дальше »

Уровень безработицы в контейнерном флоте бьет рекорды — у HMM простаивает треть флота, сообщает Splash со ссылкой на последние данные Alphaliner. Об этом сообщает ТАСС.

Вместимость простаивающих контейнеровозов достигла в конце мая 2,72 млн TEU, что эквивалентно 11,6% от общей вместимости флота.

Наибольшая доля безработного тоннажа у южнокорейской линии HMM: 32,9% совокупной вместимости флота оператора временно выведены из операций. Примерно четверть из них находятся в доках для установки скрубберов, еще одна четверть находятся в процессе перестановки на другие сервисы в связи с переходом оператора из ал ... Читать дальше »

Судоходные линии уже объявили об отмене 75 рейсов на третий квартал этого года, пишет Ларс Дженсен из SeaIntelligence Consulting в своем блоге на платформе LinkedIn, сообщает ТАСС.

Входящие в альянс 2M Maersk и MSC объявили о приостановке сервисов AE2/Swan и AE20/Dragon на весь третий квартал. Это означает сокращение вместимости на сервисах операторов между Азией и Европой на 22%. Однако есть небольшая оговорка: 2M заявил о запуске нового экспресс-сервиса Sweeper/Griffin, который предложит доставку контейнеров в порты Средиземного моря и Северной Европы за две недели. Суда, которые будут обслуживать маршрут, еще не объявлены, но по оценкам SeaIntel, его запуск сократит объем выведенной 2М из операций в третьем квартале вместимости с 22% до 1 ... Читать дальше »

Ученые из МТИ (США) разработали метод поиска в океане особых «зон-ловушек». Это локальные участки, куда с высокой вероятностью волны и ветер принесут плавающие объекты, оказавшиеся в воде в определенной зоне. Метод получил название TRAPS (TRansient Attracting Profiles) и экспериментальное доказательство своей эффективности.

Сами океанические «ловушки» не являются стационарными, это просто области, куда с большей вероятностью принесет плавающий объект, чем унесет оттуда. Они целиком зависят от текущей погоды, характера волнения моря и ряда других условий, но открытие ученых в том, что эти факторы можно уложить в несколько формул. И на их основе рассчитать, где и когда образуется очередная ловушка.

... Читать дальше »

Пандемия Covid-19 значительно сократила трафик судов через Панамский канал в апреле и мае, пишет SeaTrade Maritime со ссылкой на главу Администрации Панамского канала ACP Рикаурте Васкеса. Об этом сообщает ТАСС.

В апреле через канал прошли 1022 судна, в мае трафик сократился до 925 судов. Для сравнения, в январе 2020 года было 1283 транзита, в феврале — 1226, в марте — 1210. Больше всего пострадал сегмент круизного судоходства. Также значительно сократилось количество автомобилевозов и танкеров-газовозов.

«Пандемия ускорила необходимость тех корректив, которые и без нее должны были быть сдела ... Читать дальше »

Zim опубликовал основные операционные и финансовые показатели за первый квартал 2020 года.

Как сообщили SeaNews в компании, объем перевозок по итогам первого квартала составил 638 тыс. TEU, на 4,5% меньше, чем в первом квартале прошлого года. Средняя величина ставки составляла 1091 долларов за TEU, на 7,1% выше, чем первом квартале 2019 года.

Общая выручка в 2019 году выросла на 3,4% до 823,2 млн долларов. Показатель EBITDA составил 97 млн долларов, на 46,2% выше, чем в первом квартале 2019 года, скорректированная EBITDA увеличилась на 40,3% до 97,2 млн долларов.

... Читать дальше »

Транспортировка угля и кокса составила 35% от всех перевозок, железной руды - 34%.

Индия в 2019/20 финансовом году увеличила речные грузовые перевозки по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 2% - до 73,6 млн тонн.

Об этом сообщает ЦТС со ссылкой на информацию Ассоциации "Реки Украины".

"В 2019/20 финансовом году, который закончился 31 марта, грузовые перевозки Индии достигли 73,6 млн тонн. В прошлом году этот показатель составлял 72,3 млн тонн", ... Читать дальше »

Китай использует низкие цены для пополнения запасов нефти. В период с мая по август  в китайских портах разгрузятся 117 супертанкеров класса VLCC. Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на данные по отслеживанию передвижения нефтеналивных судов.

В настоящее время в общей сложности 117 супертанкеров класса VLCC, каждый из которых способен принять на борт 2 млн барр. сырой нефти, отправляются в Китай для разгрузки в его портах. Если эти суда будут перевозить стандартные партии сырой нефти, это может означать, что Китай ожидает не менее 230 млн барр. нефти в течение следующих трех месяцев. По словам Фирата Каякирана из Bloomberg News, направляющаяся в Китай армада VLCC может стать самой крупной за всю историю судоходства.

Карантин, введенный в большинстве европейских стран в связи с пандемией коронавируса, поставил под вопрос проведение круизного сезона 2020 года в пассажирских портах Черного моря.

Администрации портов Стамбул, Трабзон, Констанца и Варна уже получают письма от туроператоров об отмене запланированных на май-июнь заходов круизных судов. Аналогичная ситуация сложилась в Одессе, где получены отмены на судозаходы трех из 11 заявленных лайнеров под иностранным флагом и аннулированы все 27 заходов судов типа «река-море». Однако, несмотря на закрытые границы и приостановленное транспортное сообщение между странами, международное туристическое сообщество продолжает активную деятельность.

< ... Читать дальше »

Об этом сообщается в годовом докладе Токийского меморандума о взаимопонимании по контролю судов государством порта (Tokyo MoU) за прошлый год. Впервые за 10 лет вырос процент задержаний, также увеличилось  число судов, которые были, по меньшей мере, трижды задержаны в течение  12 месяцев (under-performing ships).

– Выросшие показатели – это обнадеживающий результат улучшения системы отбора для инспекций, упора на проверки многократно задерживавшихся теплоходов и судов в повышенной группе риска со стороны государств-членов, – отметили в Tokyo MoU.

Проблемы, связанные с неправильным п ... Читать дальше »