Комитет Европейского парламента по транспорту и туризму и Комитет по промышленности совместно 22 ноября 2018 года одобрили доклад Маринеску-Теличка-Виррккунен о предложениях по бюджету программы Европейского Союза CEF (Connecting Europe Facility) на период 2021-2027 годов, говорится в сообщении ESPO.

Европейская Организация морских портов (ESPO) приветствовала требование увеличить расходы на транспортный сектор. Члены комитетов проголосовали за то, чтобы общий пакет транспортного бюджета фонда CEF был увеличен на 7 млрд евро до 33,51 млрд евро (в постоянных ценах). В ходе голосования по очередной многолетней рамочной программе финансового развития (MFF) парламент признал необходимость выделения дополнительных средств в бюджете CEF на развити ... Читать дальше »

UN Ro Ro, крупнейший оператор грузовых паромных перевозок в Турции, планирует запустить железнодорожные контейнерные перевозки из портового города Тулон на юге Франции в Париж и Кале с возможностью дальнейшей доставки в Великобританию. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на Lloyd’s List.

С 2011 года оператор доставляет трейлеры через Средиземное море из Стамбула во французский порт Тулон, теперь компания намерена выйти на рынок в качестве контейнерного перевозчика.

Сейчас в Тулоне реализуется проект модернизации железнодорожной инфраструктуры. Движение грузовых поездов с частотой два раза в неделю предполаг ... Читать дальше »

Маловероятно, что судоходный альянс 2М вновь приостановит работу своего азиатско-европейского сервиса AE2/Swan после Китайского Нового года. Об этом лондонскому изданию Loadstar сообщил источник из MSC, добавив, что у перевозчика «нет никакого желания повторять ту же ошибку вновь». Под ошибкой он имел в виду решение членов альянса 2М – Maersk Line и MSC – приостановить работу этого сервиса на октябрь и ноябрь, а не просто отменить несколько рейсов, стремясь сбалансировать спрос и предложение.

Maersk Line и MSC решили «временно приостановить» работу сервиса AE2/Swan в конце сентября, реагируя на охлаждение спроса в период празднования осенней Золотой недели в Китае. Однако в результате партнеры по 2М потер ... Читать дальше »

Объемы грузоперевозок УЗ в составе контейнерных поездов выросли на 39% в сравнении с январем-октябрем 2017 года.

В январе-октябре 2018 года "Укрзализныця" перевезла в составе контейнерных поездов 98 272 TEU, что на 39% больше, чем за аналогичный период предыдущего года, когда контейнерные поезда перевезли 70 672 TEU.

Об этом сообщает ЦТС, ссылаясь на информацию, обнародованную ЧАО "Укрзализныця".

В частности, за первые 10 месяцев текущего года контейнеропоток ... Читать дальше »

Hapag-Lloyd считает, что дальнейшая консолидация среди крупнейших игроков индустрии контейнерных перевозок стала менее вероятной, так как масштаб уже не обеспечивает операторам прежнюю выгоду. Об этом сообщает ТАСС.

В своей новой среднесрочной стратегии развития Hapag-Lloyd ставит во главу угла улучшение качества сервиса, а также выборочный подход, который обеспечит прибыльность и стабильность в условиях цикличного рынка. Компания заявила, что консолидация уже сыграла свою роль, существенно изменив всю отрасль. Сам Hapag-Lloyd вырос за период с 2014 года более чем в два раза.

Глава Hapag-Lloyd Рольф Хаббен Янс ... Читать дальше »

Это очередное заседание совпало с историческим событием - 40-летием со дня ввода в эксплуатацию паромной переправы Ильичевск-Варна, которая соединила железнодорожную сеть двух стран Украины и Болгарии. Однако, каких либо особых поздравлений в связи с круглой датой не прозвучало. Эта паромная линия работает лишь периодически: в прошлом году грузооборот между портами составил всего 0,2 тысячи тонн. За 9 месяцев текущего года в Варну был отправлен всего один паром с 6 груженными вагонами для болгарских грузополучателей. Из Болгарии в этом году груз в Черноморск вообще не поступал.

Но вместе с тем стоит сказать, что именно эта линия дала мощный импульс для развития паромных перевозок на Черном море, в частности, паромной переправы между берегами ... Читать дальше »

Антимонопольный регулятор Индии инициировал расследование в отношении операторов контейнерных терминалов в порту Мумбаи — датской A.P. Moller-Maersk и дубайской DP World.

Как сообщает ТАСС со ссылкой на Reuters, решение о проведении расследования было принято Комиссией по конкуренции Индии (CCI) на основании жалобы сингапурского оператора PSA International. Согласно обращению PSA, Maersk и DP World создали искусственные барьеры, препятствовавшие выходу на рынок и эффективной работе запущенного ранее в этом году терминала PSA в Jawaharlal Nehru Port Trust (JNPT).

Жалоба PSA касается внутрипортовой системы ... Читать дальше »

За последние пять маркетинговых лет объем экспорта зерна через морские порты Украины увеличился почти в два раза с 22,1 до 43,9 млн. т. Это стало возможным за счет существенной модернизации терминальных мощностей и портовой инфраструктуры в ходе реализации проектов государственно-частного партнерства между АМПУ и бизнесом. Об этом во время IV Международной конференции «Зерновые терминалы: новые проекты, оборудование и технологии» в Одессе сообщил начальник Южненского филиала ГП «АМПУ» Максим Широков.

По словам Максима Широкова, реализация инвестиционных проектов в украинских портах продолжается и сейчас. «В этом году в портах«Южный»,«Бердянск»и«Ольвия»завершено строительство е ... Читать дальше »

Крупнейшие судоходные альянсы мира взвешивают все аргументы за и против расширения своих общих сервисных сетей на вторичные маршруты между Севером и Югом, в том числе на латиноамериканские, стремясь максимизировать эффективность своих договоров о сотрудничестве.

Альянсы рассматривают новые направления

«Я считаю, что глобальные альянсы придут сюда. Мало-помалу или очень быстро, но, на мой взгляд, это неизбежно», – заявил владелец консалтинговой компании CK Americas Михаэль Кристиансен, выступая перед участниками конференции TOC America в Панаме.

... Читать дальше »

Пропускная способность нового порта составит 46 млн тонн грузов в год.

Сегодня во вьетнамском городе Дананг функционирует порт Тьенша. Ему 120 лет, и он является крупнейшим грузовым портом центрального Вьетнама с пропускной способностью 12 миллионов тонн в год. Кроме того, порт способен принимать круизные лайнеры водоизмещением до 150 000 тонн.

По мнению властей Дананга, пропускная способность старого порта слишком мала. По их расчетам, уже к 2030 г. через Дананг могут проходить до 30 млн тонн грузов, а поэтому необходимо строительство нового порта, сообщает издание Vietnam.net. Проект нового порта, Лье ... Читать дальше »