Администрация компании Tallinna Sadam (Таллинский порт) распродает суперинфраструктуру угольного терминала в Мууге за €3,3 млн, сообщил ИА РЖД-Партнер коммерческий директор порта Маргус Вихман.

«В конце прошлого года Таллинский порт организовывал конкурс на продажу права застройки и договора о сотрудничестве при оперировании угольным терминалом в порту Мууга. Начальная цена составляла €4,5 млн. Ни одного предложения на конкурс не поступило. В этой связи 18.01.2018 г. объявлена продажа оборудования угольного терминала», – отметил М. Вихман. Со списком продаваемого оборудования можно ознакомиться на домашней странице порта.

... Читать дальше »

Морские порты Украины в 2017 году увеличили контейнерооброт по сравнению с 2016 годом на 1,9% — до 590 267 TEU. Об этом свидетельствуют фактические данные ГП «Администрация морских портов Украины» (АМПУ).

Оборот импортных контейнеров вырос на 3,8% — до 303 258 TEU, транзитных — на 16,7%, до 33 325 TEU. Оборот экспортных контейнеров сократился на 1,8% — до 251 378 TEU, во внутреннем сообщении — на 13,8%, до 2306 TEU.

Переработку контейнеров осуществляли четыре морпорта. Доля Одесского порта в контейнероообороте морских портов составила 88%, порта «Южный» &md ... Читать дальше »

Управляемый оператором APM Terminals (APMT) контейнерный терминал Gateway Terminals India (GTI) в порту Нава-Шева обошел своего местного конкурента JNPCT, получив право обслуживать новый судоходный сервис. В то же время открытие в крупнейшем контейнерном порту Индии терминала оператора PSA International угрожает лишить бизнеса обе компании, передает агентство IHS Media.

Новый еженедельный внутриазиатский сервис между Китаем и Индией, совместно предлагаемый перевозчиками Cosco Shipping Lines и Wan Hai Lines под кодом CI6, начнет свою работу 24 января рейсом из Шанхая. Портами захода этого сервиса станут Шанхай, Нинбо, Шекоу, Наньша, Сингапур, Нава-Шева, Пипавав, Пинанг и вновь Шанхай. На CI6 будет задействовано пять контейнеровозов вместимос ... Читать дальше »

Rolls-Royce реструктуризирует свой бизнес. В частности, компания сократит число дивизионов с пяти до трех. Компания сделает акцент на гражданской авиации, обороне и энергосистемах, говорится в официальном заявлении. В связи с этим Rolls-Royce может продать свой гражданский морской дивизион. Это связано со значительным снижением спроса на нефтегазовом рынке. Однако компания намерена сохранить бизнес по производству двигателей и силовых установок для военно-морского флота, сообщает SeaNews.

С 2015 года гражданский морской дивизион Rolls-Royce отказался от непрофильных активов и сократил количество своих площадок с 27 до 15 – это порядка 40%. Сокращения затронуло и персонал – на ... Читать дальше »

С середины марта 2018 года интермодальный оператор Naviland Cargo и французские порты Марсель-Фос и Гавр запускают железнодорожный челночный контейнерный сервис в Швейцарию.

Данный сервис будет заходить в железнодорожный терминал швейцарского города Шаворне три раза в неделю, предварительно состыковав челночные поезда из каждого порта на французской станции Дижон-Гевре.

«В настоящее время французские порты обслуживают лишь малую толику швейцарского контейнерного трафика, потенциал которого оценивается в 350 тыс. – 400 тыс. TEU в год, – говорится в пресс-релизе Марсельского порта. – Но ... Читать дальше »

Baltic Dry Index, ключевой индекс, отражающий динамику ставок на суда, перевозящие навалочные грузы, опустился ниже минимальной за последние четыре месяца отметки. Как сообщает ТАСС со ссылкой на Reuters, «значение индекса Baltic Dry Index (BDI) … опустилось на 43 пункта, или 3,4%, до отметки 1221, что стало самым низким значением за период с 5 сентября».

Наиболее сильно снизился индекс ставок на суда класса Capesize (дедвейт 150 тыс. т. и более): минус 221 пункт, или 9,91%, до 2010 пунктов. Это самое низкое значение индекса с 10 августа прошлого года. Средняя ставка фрахта одного судна снизилась на $1506, до $15158/сутки.

... Читать дальше »

Кабинет Министров Украины принял решение о создании Морской администрации, которая начнет работу с 1 августа 2018 года. Соответствующее постановление от 6 сентября 2017 №1095 «Об образовании Государственной службы морского и речного транспорта Украины» опубликовано на сайте Кабмина. Об этом также написал на своей странице в Facebook министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян.

Морская администрация будет центральным органом исполнительной власти, деятельность которого будет направляться и координироваться Кабинетом Министров через министра инфраструктуры. Создание Морской администрации будет способствовать реализации государственной политики в сфере морского и речного транспорта, торгового мореплавания, судоходства на внутренн ... Читать дальше »

Несмотря на то, что чартерный рынок контейнеровозов вошел в новый год в гораздо более здоровом состоянии, чем он был в 2017 году, судовладельцы до сих пор обеспокоены возможным влиянием консолидации в секторе контейнерного судоходства на занятость их судов.

Чартерный индекс от консалтингового агентства Alphaliner завершил 2017 год на высокой ноте, увеличившись за 12 месяцев на 46%. Улучшение было зафиксировано во всех секторах, и аналитики агентства назвали этот феномен «необычно сильным спросом на суда в традиционно слабый зимний период».

При этом самый большой рост был отмечен в небольших судовы ... Читать дальше »

Китайский портовый оператор Cosco Shipping Ports (CSP) по итогам 2017 года увеличил совокупный оборот терминалов в своем инвестиционном портфеле на 12,6% относительно предыдущего года, до 87,3 млн. TEU. Как сообщает ТАСС, по мнению экспертов, китайский холдинг может стать крупнейшим терминальным оператором в мире, вытеснив с первой строчки гонконгский Hutchison Ports.

Hutchison еще не опубликовал итоги за прошедший год. В 2016 году его терминалы перевалили 81,4 млн. TEU. Ранее аналитики Drewry прогнозировали, что CSP выйдет на лидирующую позицию к 2020 году.

Среди всех терминалов в портфеле оператора наиболее ... Читать дальше »

Голландская компания Port-Liner строит две электрические баржи, которые осенью начнут работать на маршрутах, связывающих порты Амстердам, Антверпен и Роттердам, сообщает ТАСС.

Оператором барж вместимостью по 270 TEU каждая станет GVT Group. Проект предусматривает строительство 15 электрических барж.

Первые два судна будут иметь длину 110 м, ширину 11,4 м. Судно будет работать от четырех батарей, размещенных в контейнерах. Продолжительность автономного плавания составляет 34 часа, полная зарядка занимает 4 часа. Технология размещения батарей в контейнерах позволяет погрузку на борт сменных батарей. ... Читать дальше »