|
Текущие индексы стоимости фрахта.
Данные на 23 апреля (изменение за день): Capesize Index 2539 (+38) Panamax Index 1743 (-3) Dry Index 1897 (+28) Supramax Index 1396 (+46) Clean Tanker Index 371 (+11) Dirty Tanker Index 496 (+6) Источник: Зерно на IDK.RU |
|
Индексы стоимости фрахта
Текущие индексы стоимости фрахта. Источник: Зерно на IDK.RU |
|
Продолжается рост стоимости фрахта. Достигнув, минимальные за последние годы значений, цена на перевозки продолжает расти. Это связано с оживлением перевозок Китаем сырья и промышленных товаров.
Текущие индексы стоимости фрахта. Данные на 21 апреля (изменение за день): Источник: Зерно на IDK.RU |
|
Текущие индексы стоимости фрахта.
Данные на 20 апреля (изменение за три дня): Capesize Index 2285 (+76) Panamax Index 1612 (+57) Dry Index 1737 (+55) Supramax Index 1279 (+38) Clean Tanker Index 347 (0) Dirty Tanker Index 469 (+12) |
|
Данные на 15 апреля (изменение за день):
Capesize Index 2077 (+44) Panamax Index 1281 (+96) Dry Index 1534 (+42) Supramax Index 1165 (+7) Clean Tanker Index 345 (-3) Dirty Tanker Index 453 (-2) |
|
Міністерство транспорту та зв’язку України розробило та виносить на громадське обговорення проекту Закону України «Про внесення змін до Митного кодексу України».
Даний проект дозволить вдосконалити митне законодавство України - у частині відповідальності за порушення митних правил, конкретизації такого виду стягнення як «конфіскація», можливості вилучення транспортних засобів із спеціально виготовленими сховищами (тайниками) посадовими особами митних органів під час дізнання в справі про порушення митних правил. Законопроектом передбачається внесення змін та доповнень до деяких статей Митного кодексу України: 1) внести зміни до пункту третього ст. 322 Кодексу, відповідно до якого допускається конфіскація транспортного засобу тільки у випадку, якщо його обладнано спеціально виготовленими сховищами (тайниками); 2) доповнити частину другу ст. 352 Кодексу словосполученням, відповідно до якого за вчинення порушення митних правил, передбачених ст. 352 Кодексу, допускаєтьс ... Читать дальше » |
|
Текущие индексы стоимости фрахта.
Данные на 14 апреля (изменение за пять дней): Capesize Index 2033 (+9) Panamax Index 1185 (+41) Dry Index 1492 (+14) Supramax Index 1158 (+5) Clean Tanker Index 348 (-1) Dirty Tanker Index 455 (-7) Источник: Зерно на IDK.RU |
|
Потери государственного бюджета Украины от вступления в Всемирную торговую организацию в I квартале 2009 г. составили 707 млн. грн.
Председатель Гостаможслужбы Анатолий Макаренко уточнил, что выполняя требования ВТО, Украина уменьшила ввозные пошлины, в результате чего средневзвешенная ставка уменьшилась с 10,2% до 7,3%, передает MDOffice. "В целом получается, что снижение составило 28%", - пояснил председатель Гостаможслужбы. Кроме того, в I квартале с.г. были значительные недопоступления в госбюджет от снижения таможенной стоимости товаров в связи с финансово-экономическим кризисом, отметил А.Макаренко. "Например, стоимость нефти по сравнению с I кварталом 2008 г. снизилась с 677 до 284 долл./т. В результате пот ери госбюджета составили 921 млн. грн", - сказал А.Макаренко. Также он сообщил о снижении объема импорта товаров в Украину. Стоит отметить, что накануне Госказначейство заявило о выполнении госбюджета в I квартале 2009 г. на 101,3% от плана. В част ... Читать дальше » |
|
Текущие индексы стоимости фрахта.
Данные на 09 апреля (изменение за два дня): Capesize Index 2024 (+52) Panamax Index 1144 (+37) Dry Index 1478 (+12) Supramax Index 1153 (-30) Clean Tanker Index 349 (-9) Dirty Tanker Index 462 (-9)Зерно на IDK.RU |
|
Как сообщает агентство Bloomberg, к середине 2009 г. Baltic Dry Index может снизиться на 40% на фоне слабого спроса на сталь и падения поставок зерна. По состоянию на 27 марта 2009 г. индекс на основные сырьевые поставки снизился до 1678 пунктов, опустившись на 25% за три недели, прежде всего на фоне падения спроса на железную руду и сталь.
По словам Сиримы Диссары, аналитика KGI Securities Co., «в краткосрочной перспективе производство стали останется слабым, так как и автомобильная промышленность, и строительная отрасль пока не восстановились». Она добавила, что «пик слабого сезона разгрузки придется на середину 2009 г., когда Baltic Dry Index упадет до уровня 1000–1500 пунктов». Г-жа Диссара прогнозирует уменьшение индекса фрахта во II квартале, так как экспорт зерна из Соединенных Штатов, наибольшего грузоотправителя пищевых продуктов, снизится в июне, а для перевозок зерна нет тенденции достигать максимума до начала «сезона» в августе–октябре. |